De rood geel en groene draad moet je op je cdi ipv zwarte die op je bobine zat. Op je cdi staat in het italiaans welke kleur waar moet. De stekker met de bruin, groen, gele draad kun je gebruiken voor je licht, die sluit je aan op je kabelboom. De overige kun je gebruiken voor toeter en remlicht, maar aangezien je voorheen dat niet had, zit het niet in je kabelboom en hoef je ze niet aan te sluiten.

Okee, de zwarte draad gaat naar de bobine en het licht sluit je aan op een blokje met daarin een stekkertjewaarschijnlijk zit dit niet op je kabelboom en zul je dit erzelf even op moeten maken, dat zijn van dieknijpstekkertjes die je bij de bouwmarkt kan halen en over de draad heen kan drukken kan drukken als deze gestript is. In feite kkun je het beste alleen je normale licht en remlicht hier op aansluiten of je licht en toeter. Allemaal kan niet want dat trekt je lichtspoel niet.

Klopt helemaal, de cdi even vervangen voor een bobine.

Die draai je er in, als het goed is zit er een soort schroef in het gat van de bougiekabel.

Okee top dat je al verder bent. Dat komt, omdat je zuiger halve maantjes heeft in de sleuven waar de zuigerveren inzitten. De uiteindes van de zuigerveren vallen in die halve maantjes en als je dan.de cilinder er op wil zetten dan de zuigerveren even samenknijpen, anders gaat het niet passen. Ook als je de zuigerveren over de puntjes doet gaat het niet passen. Eerste keer kan best even moeilijk gaan.

Succes!