- Dit onderwerp bevat 27 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 9 maanden geleden door thierry93.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
30 juni 2010 om 14:47 #184614
Hallo, heb al bijna een jaartje me ciao maar wil hem nog harder laten lopen.
Dacht dus zelf aan een andere cilinderkop, Kan dit?:?
Of moet ik dan gelijk een andere cilinderset kopen?
Wil liefst een 50DR of 60cc.Gr
30 juni 2010 om 14:55 #197965Andere cilinderkop veranderd niks qua snelheid.
Als ik jou was zou ik je inlaat uitboren en veilen en er een 13.13 carburateur erop zetten. Als je dit gaat doen moet je wel even de how-to goed doorlezen over dit onderwerp.
Of als je geld zat hebt.. koop je dan een 70CC DR evo (70 euro) Ga je gelijk heel wat harder:lol (je kunt gewoon je standaard cilinderkop erop laten met deze cilinder)
43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45cc30 juni 2010 om 14:58 #197966oke maar ik wil niet zo hard gaan daarom wil ik 60cc of 50DR. Maar als ik hem uivijl en uiboor heeft het dezelfde funtie als een andere cilinder?
Heb trouwens al een 13/13cab;)Tnks voor de info
30 juni 2010 om 15:04 #197967Ik weet niet wat je gewenste snelheid is. Maar met alleen een uitgeveild/uitgeboord carter/13.13 kun je de 60km/h halen.
43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45cc30 juni 2010 om 15:11 #197891@ keltow: als je je kop afvlakt kan je toch zeker wel snelheid winnen? omdat je dan meer compressie hebt als de zuiger boven is?
30 juni 2010 om 15:13 #197963ik heb de zuiger ook geschuurt(bovenkant)
Dat schild ook wel wat km of niet?
WAnt wil hem 60+ late lopen. Nog geen 70 is blauw kenteken:D
Wordt me pa gek30 juni 2010 om 15:19 #197962nee je moet die zuiger niet schuren maar de cilinder kop
30 juni 2010 om 15:22 #197968zuiger schuren? wie heeft je dát aangeraden?
30 juni 2010 om 15:49 #197969My buurjonge zij dat:? of miss bedoelde hij cilinderkop
moet je dan in dat rondje schuren waar je bougie zit?
Kan deze op my ciao?
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1556
en is hij een beetje goed?Gr
30 juni 2010 om 16:01 #197970nee de rand waarmee hij op de pakking komt, dus word de cilinderkop verlaagd, en heb je meer lucht in een kleinere ruimte, dus meer druk oftewel compressie
30 juni 2010 om 16:10 #197971Haha de zuiger schuren vind ik wel een goeie:P
30 juni 2010 om 16:15 #197972hahah jah ik wis ook van niks over die zuiger.
Hoorde dat d8 ga het eens even vrage voordat ik myn lieve ciao ver…..
Maar is deze goed voor my ciao
>http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=155630 juni 2010 om 16:19 #197973ja hoor, wel ff je sproeier veranderen.
30 juni 2010 om 16:24 #197974oke en uitlaat kan ook gewoon die in nu heb of kan ik er ook een citypoweer onder gooie(minderopvallend)
Hoe hard zou die dan lopen met 60cc en dan citypower of leovince.30 juni 2010 om 16:40 #197975ik denk dat de leo beter zal presteren dan de city powert, maar de city power lijkt standaart en zorgt voor een mooie trekkracht. heb je btw een brom of snor achterklok (ik gok op brom gezien je tp snelheid en set-up links<<< dan zal je de 70 net halen, mits je de carters tuned op je cilinder.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.