- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
AnoniemHallo allemaal,
Ik ben nieuw op dit forum en heb reeds lang een grote passie namelijk oldtimer bromfietsen. Tot nogtoe ben ik altijd bezig geweest met schakelbrommers Yamaha FS1’s.
Nu heb ik afgelopen weekend een Vespa Ciao gratis gekregen! Het is een rode met papieren van 1983 met gewonen spaken wielen.
Hij heeft slechts 4000 km en nadat ik de carb (del’lorto 12/7) even had gekuisd en nieuwe 2-takt in het tankje had gedaan startte en reed hij héél vlotjes!
Maar ik geraak slechts tot 35 km/h…. Dit vind ik nu toch wel wat te traag eerlijk gezegd 🙂
Mijn schoonbroer kan geen schakelbrommer rijden en als we dan eens gaan rijden zou ik hem graag op deze Ciao laten meerijden. We rijden gemiddeld toch altijd tussen de 60 en de 70 km/h.
Ik heb al veel gelezen, maar toch graag even wat info van de “kenners” zou ik appreciëren.
Wat kan ik het beste doen om hem zo een 65 km/h te laten gaan. (zonder inlaat uit te vijlen als dat kan…).
Poelie verkleinen, andere cilinder (JMPB heeft leuke cilinders) en heeft een 13/13 SHA vlakschuif zin op een niet uitgeboord inlaatgat?
Zijn die Athena 43 mm cilinders goed? En welke uitlaat presteert hier goed mee?
Alvast bedankt!
Micky
hallo micky! welkom op het forum.
allereerst is het handig om te weten of je een brom of een snorfiets hebt, in het geval van een snorfiets is het noodzakelijk de wielnaaf te vervangen voor een brom exemplaar (deze heeft een zwaardere vertanding)
een 13/13 carburateur zal wel effect hebben, maar als je de inlaat vergroot zal je het pas echt merken.
De 43mm athena zal ik lekker in de winkel laten liggen, deze schijnen namelijk last te hebben van een afbrekend hemd.
een 43mm DR-evo of 43mm polini zijn geloof ik de betrouwbaarste/snelste cilinders die in dit geval in de winkel te koop zijn.om de 65 te halen heb je nodig:
– bromnaaf
– 13/13
– 43polini/dr
– Proma CC/polini top one
GoM!ckyHallo Pepko en bedankt voor de snelle en goede info!
Hoe kan ik snel het verschil zien tussen een brom-of snorfiets uitvoering? De mijne heeft trappers…
Die 43 mm Athena ga ik dan inderdaad lekker in de winkel laten liggen ja 🙂
JMPB heeft wel zo een Polini 43 mm set met cilinderkop erbij, deze is dan interessanter neem ik aan, maar ook staat er een Malossi setje in 43 mm, zijn deze ook goed?
Proma CC is dat die Proma Circuit die je bedoelt? 59 euro en die Polini top one is 99 euro :))
Sorry voor de vele vragen…
hey,
je hebt geen 43mm cilinderkop nodig hoor, je standaard kop doet het prima.
de 43 malossi is niet erg slijtvast, en van horen en zeggen ook niet zo snel? (correct me if i’m wrong?)
de Proma CC is inderdaad de circuit.
GoM!ckyHallo Pepko,
Bedankt voor de info. Ik heb nog even gecontroleerd en ik heb dus wel een 12/10 Dellorto carb.
Ook heb ik een carter met inlaatstuk met diameter 12 mm.Wat ik echter niet weet is of ik een bromnaaf heb of snorfiets naaf uitvoering. Hoe kan ik dit het beste zien?
De poelie die ik vanachter heb is 85 (ik denk origineel snorfiets).
Oja en even wel erbij zeggen, ik ben Belg dus het is een Belgische CIAO (weet niet of dit verschillend is met een NL uitvoering).
Greetz!
Zo mooi dat er een topic over de verschillende naven is te vinden momenteel.
Deze even door lezen en het zal je vast duidelijk worden.http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=29975&n=last#bottom
GoM!ckyDankuwel voor de interessante link! Heb het even doorgenomen en dan maar een bestelling gedaan 🙂
Ik heb een bromfiets achterklok gekocht, een 13/13 del’lorto, 60 cc Polini cilinderkit, 80 poelie, nieuwe V-snaar en een Proma CC uitlaatje.
Zou ik nu de 65 km/h kunnen halen?
komt wel in de buurt denk ik 😉
GoM!ckyIk kan niet wachten om op te bouwen, ben echt benieuwd 🙂
Kan iemand me zeggen welke sproeier er ongeveer zal moeten op komen met bovenstaande setup?
M
Welke luchtfilter heb je ?
Ik had met een 13/13 43 mm dr en polini luchtf en citypower een 62 mm sproeier ( had ook een belgisch blok 12 mm inlaat)
ik zou voor de zekerheid de sproeier welke je bij de 13/13 standaard krijgt laten zitten ( de nieuwe 13/13 carb heeft er een 66 sproeier in zitten ) ik denk dat hij te groot is maar probeer gewoon deze .
licht ook aan luchtfilter ik had een polini een malossie heeft een grotere sproeier nodig.
Succes R32
GoM!ckyHey R32,
Merci voor de info! Ik heb een 13/13 carb met malossi luchtfilter en zal eerst gewoon dan de sproeier laten zitten en deze proberen (waarschijnlijk zal hij dan wel te rijk staan, maar beter te rijk dan te arm 🙂 )
Van zodra ik meer nieuws heb dan zal ik mijn ervaringen posten!
Greeetz, M.
Vandaag eerste maal gaan testrijden. Heb nu reeds zo een 20 km ingereden (nog veel te gaan dus) en ik ben al tevreden over de 1e resultaten.
Heb de originele sproeier laten zitten (66) en bougie is een NGK B8HS en na 20 km ziet deze mooi donker bruin…
Heb ook al eens 50 m volgas gegaan en dan tikt hij op de teller de 50 km/h aan. Mag ik er dan van uitgaan dat ik reeds een bromnaaf heb of niet?
Set up is 60 cc Polini kit, Proma CC uitlaat, 13/13 del’lorto malossi carb kitje (+ luchtfilter).
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.