- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo allemaal.
Ik heb het maar ff in opvoeren en tunen voor beginners gezet. niet omdat ik nood ben want dan ben ik niet:D maar meer omdat dit geen moeilijk onderwerp is en iedereen er wel over mee kan praten.
duzz
ik ben toe aan een nieuwe uitlaat: ik reed altijd proma cc maar omdat die in de winter helemaal is afgeracht en mijn setup ondertussen ook wel weer veranderd is. de uitlaat is helemaal verroest en vol met deuken. ik rij momenteel
setup is momenteel:
13/13 Delloto
Dr 43mm
Mallosie red filter
En voor de rest alles standaard brom cp carter.ik wil perse een nieuwe uitlaat en max €80,- uitgeven.
ik zat zelf aan de volgende uitlaat te denken:
-proma cc
-malossi cc
-tecno reverseben benieuwd naar jullie ervaringen maar kom aub niet met: ik heb nog wel wat liggen bla bla bla. nee ik wil perse een nieuwe.
vespa-si-owner :
ben benieuwd naar jullie ervaringen ….Misschien en idee om dan bij meningen en ervaring te kijken, en dan bij uitlaten:con
Proma cc is prima en die heb je al, ik zou em dan opknappen, scheelt weer centjes. Ik zou dat geld dan uitgeven om je inlaat te (laten) bewerken en misschien een leuk cilinderkopje of i.d. Tis zonde dat je met originele inlaat een 13/13 gebruikt, hierin ligt zoveel potentie. Wordt zwaar onderschat imo. Kzie net dat je perse een nieuwe wilt. Techno reverse is dan een goedkoop alternatief, wel even bewerken volgens de how-to! De Malo is duurder en persoonlijk vind ik em te duur voor de prestaties (die zijn niet slecht overigens). Boeit het geld je niet dan zou ik voor de malo gaan.
*Alleen de techno circuit heeft een begrenzer volgens mij. Gesloten, meer dan genoeg info bij mening en ervaring.*
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.