Vespa-Ciao.NL
:: SE 46mm polini betrouwbare setup dagelijks?

Home Forums Techniek Opvoeren SE 46mm polini betrouwbare setup dagelijks?

9 berichten aan het bekijken - 1 tot 9 (van in totaal 9)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #184480

    dieseltank
    Topic starter
    Berichten: 437

      hallo,

      ik ben bezig met een 46mm polini blokje met speedengine carter’s etc…

      maar is dit een beetje betrouwbaar setupje voor elke dag 25 km te rijden..?

      wat voor problemen zou je het meest tegen kunnen komen, en hoevaak?

      het is een cp blokje:con

      tip’s zijn welkom!:worshippy

      #196776

      goedguus
      Bijdrager
      Berichten: 1441

        ik meende dat de polini niet echt slijtvast is maar dat weet ik niet zeker.. maar denk dat je dan beter voor de 65dr kan gaan

        #196777

        Martijnvanheerde
        Donateur
        Berichten: 2225

          Als je er het hele jaar mee rijd zal de cilinder flink gaan slijten;) Daar staan ze om bekend. Cp’s zullen ook wel een keer stukgaan;)

          #196778

          Martino
          Moderator
          Berichten: 7384

            Dat de polini 46mm cilinders sneller slijten dan andere cilinders ben ik het niet mee eens. Tuurlijk hoe meer je rijdt des te sneller het cilindertje slijt! Maar dat is ook zo met een orginele. SE met 46mm zijn zeer betrouwbaar als alles goed op elkaar is in gelopen en gemonteerd. Ik ken iemand die rijdt al meer dan 15 jaar met deze setup en begint sinds dit jaar pas wat kuren te vertonen. Het enige wat hij aan het blok heeft gedaan is eens in de zoveel tijd wat nieuwe zuigerveertjes vervangen.

            #196779

            FonS
            Bijdrager
            Berichten: 5228

              Precies, en 25 km per dag is ook niet veel. Ik reed 55 km per dag toen ik nog naar school ging, en dat was alleen naar school (’s avonds en in het weekend rijden dus niet inbegrepen).
              Dit was met m’n 43mm DR compleet bewerkt blokje.
              Ik kan me niet voorstellen dat de 46 Polini zo snel slijt.

              #196780

              vicious
              Bijdrager
              Berichten: 337

                Martino :
                Dat de polini 46mm cilinders sneller slijten dan andere cilinders ben ik het niet mee eens. Tuurlijk hoe meer je rijdt des te sneller het cilindertje slijt! Maar dat is ook zo met een orginele. SE met 46mm zijn zeer betrouwbaar als alles goed op elkaar is in gelopen en gemonteerd. Ik ken iemand die rijdt al meer dan 15 jaar met deze setup en begint sinds dit jaar pas wat kuren te vertonen. Het enige wat hij aan het blok heeft gedaan is eens in de zoveel tijd wat nieuwe zuigerveertjes vervangen.

                Waarom vervang je nieuwe zuigerveren 😕

                #196781

                Martino
                Moderator
                Berichten: 7384

                  @ vicious; Omdat deze in verhouding met de cilinder sneller slijten.

                  edit: Of je doelt op mijn zinsbouw. Dan moet het zijn. ” eens in de zoveel tijd de oude voor nieuwe zuigerveren vervangen”

                  #196782

                  pannenkoek
                  Bijdrager
                  Berichten: 309

                    @ vicious: hij bedoeld gewoon zuigerveren vervangen (oftewel nieuwe zuigerveren erin) maar hij typte het wat dubbelop 😛

                    #196784

                    dieseltank
                    Topic starter
                    Berichten: 437

                      mooi!:D

                      ben nu bezig met 2 blokjes dus wou kijken wat het beste loopt en rijd en wat het langst vol houd enzoo.
                      vandaar dat ik vraag om jullie hulp!:thumb

                      :bier

                    9 berichten aan het bekijken - 1 tot 9 (van in totaal 9)
                    • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.