- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 12 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Zoals de titel waarschijnlijk al verklaard is mijn vader tegen het opvoeren van mijn vespa si(oud model), helemaal standaart!. Geel plaatje.!
Rijd nu 42ong.Maar toch wil ik hem 5 a 15 kmph harder laten lopen. Zodat ik lekker met het verkeer meekan.
Iets harder optrekken zou ook lekker zijn.
Een nieuwe uitlaat zit er zowieso niet in.Wat kan ik wel doen om hem harder te laten lopen.
Zit er een prop in de uitlaat?
Poelli hoeveel mm en kan ik die van de ciao ook gebruiken?
Geluid maakt niet heel veel uit want hij rijd er zelf niet op.
Zelf ben ik niet zo super technish.besteding 100 euro max! (minder max altijd)
En waaar kan ik die dingen aanschaffen?Alvast bedankt
Is het een snor of een brom si? Ten tweede je kan een standaard uitziende uitlaat nemen. Die is wel wat dikker, maar lijkt er wel op.
Het is brom si.
Die uitlaat had ik me pa ook al laten zien maar er zit al wat roest op me brommer.
Nieuwe uitlaat ziet die zo:pBeetje kut. En zelf voerde die zijn brommer vroeger wel op.
Maarja wat doe je ertegn he
bewerk gewoon je inlaat en zet er een 13/13 carb op. dat ziet je pa toch niet, en je brommer trekt beter op en loopt harder
er zijn heel veel toppics hier over, dus ff goed lezen op de site en je komt er wel uit
@gdog,
Hij zegt toch dt hij neit zo technies is.
Om dan meteen je inlaat uit te vijlen…..
Ik zou gewoon strakkere kopen veertjes (blauwe polini).
Een citypower uitlaat poelie 80 70.. met bij behoorende v-snaar
#NAAM?Je vroeg ook nog waar je alles kon bestellen , dit kan op bijvoorbeeld Jmpb.nl
Dit komt dan gewoon per post aan.en als je zegt dat je oude uitlaat lek is (boor er zelf een gaatje in) en vraag daarna of je een nieuwe mag kopen en koopt een citypower hij ziet echt niet dat hij daardoor opgevoerd is;)
GTZ NV
CrossVespa :
Ik zou gewoon strakkere kopen veertjes (blauwe polini).Ja, geniaal. Dat hoort zijn vader echt niet!
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoveertjes monteren dat is niet veel werk!, koppeling los ( niet moeilijk 1 moer los) veertjes er op (ik zou groene nemen bij zow’n setup.) terug monteren. en daar ziet hij niks van. ( trekt sneller op:P, en toch de zelfde top)
en idd, mischien is een ander uitlaatje niet mis, fijn dat ze on opvallende hebben. enkel zijn die ietsjes dikker, maar voor je uitlaat moet je gewoon een smoes verzinnen, je ene uitlaat is rot,kapot,lelijk,gaar, etc:P
gr, diesel
Als je vader er zelf niet op rijdt hoe weet ie dan dattie sneller is? Ik zou voor een kleinere poulie gaan als je optrekken niet zo belangrijk vind.
http://www.q-parts.nl is goedkoper dan jmpb
hoe hard loopt n vespa si met n 13/13 carbu???
mvg schotta
dit kan er allemaal op?Op mijn vespa si 45 kmph 1980
Die vsnaar is te klein voor een si brug. Je moet een langere nemen. Voor de rest past het.
Je hebt een Vespa Si V-Snaar nodig. Die van een Citta is te klein.
Poulie is wel gewoon goed, want die past ook op jouw Si;)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.