- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb een evo blok gekocht en graag wil ik weten wat voor cilinder daarvoor het beste bestemd is en graag ook vermelden wat voor uitlaat dan het beste bij die cilinder gaat.
Kben benieuwd alvast bedankt.
Groeten Dirk.
Ik rijdt momenteel met een 46 Polini op Evo Engine.
Als je daar een Proma CC onder hangt heb je een leuk lopend blokje met veel power, geloof dat maar:D
Als je het nog extremer wilt kan je er ook een Simonini Racing onderhangen, het is maar net wat je wilt.
Succes
Thx vespaAvanti
Zijn er mensen met nog andere suggesties?
Ik heb zelf nog een niewe malossi 46 mm liggen een ninja uitlaat,polini sp,proma cc zou je dit dan kunnen vergelijken met hetgene wat VespaAvante mij aanraad?
Heel belangrijk vind ik trekkracht.
nu we het over de evo engine hebben….
zou de pinasco 43mm DEPS hier ook een beetje op willen,als je de bovenste poort in de evo engine maakt?@DjUrK,
dat kun je inderdaad wel vergelijken met wat vespaavanti zegt ja.
als je trekkracht belangrijk vindt,zeg ik ,kijk voor een vario;)Als je snelheid op een evo wilt gooi er dan een 42mm Polini evo cilinder op met de 26mm uitlaat flens.
Als je power wilt zou ik voor de 46mm Polini gaan.Zeg nou zelf op een Polini blok moet toch eigelijk ook een Polini cilinder…
@zeebodem: ik zou het zonde vinden om in een evo blok zo’n poort te vrezen, maar het zal gerust wel willen lopen hoor.
Pinasco 46mm Black
DR70evoAW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoProbeer die malossi gewoon, klaar, je zult heus niet teleurgesteld zijn en je zal nauwelijks verschil merken met andere 46mm cilinders.
De poorten lopen wel slecht over maar je hebt altijd nog de gaten in de zuiger om te helpen.
Proma of sp erop, proma voor ‘doortrekkracht’.
Pinasco DEPS, of de ‘Good old’ Dr Evo 😉
Ik zou ook lekker die mallosi 46 er dan op gooien
Die heb je liggen en is dus gratis en zoals edjuh zegt dat loopt niet minder dan een andere 46mm.misschien zelfs wel sneller, bij mij was de malo 46mm sneller dan de polini 46, weet niet of dat op een evo engine ook zo is aangezien de poorterij wat minder overloopt
Thx allemaal.
Variosetjes heb ik nog 4 liggen dus die gaat er uiteraard ook een op.
Ik ga het proberen met de 46 mm malossi en dan heb ik mijn zinnen eigenlijk wel gezet op de simonini racing en hij is toevallig afgeprijsd bij jmpb.of heeft er toevallig iemand een 2dehansje liggen die ik over kan nemen?lak maakt niet uit als ie maar hard is.oja vergeet niet om een volle wangen krukas te monteren want een evo met standaard kruk wil helaas echt niet fatsoenlijk lopen 😉
zelf heb ik een evo engine met mazuchelli volle wangen en pinasco vliegwiel gehad met 46,5 malossi erop, dat wou wel aardig lopen goed afgesteld
Met poeli gereden. Polini sp en simo racing op gehad deden het allebei goed. Ook met leo krul op gereden dat trekt erg goed maar meer ook niet.Als ie 65 70 rijdt dan vindt ik het al best als ie maar verrekkes trekt want we zitte er vaak met zn 2e op.
En ik heb er ook een volle krukas bij ja maar toch bedankt dat je het even meld.leon ciao :
oja vergeet niet om een volle wangen krukas te monteren want een evo met standaard kruk wil helaas echt niet fatsoenlijk lopen 😉Dan was er iets anders mis, Speedbuxy’s evo engine met std kruk loopt als een trein. Zeker 85+km/uur en misschien nog wel harder.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynonou joey had vroeger een standaard krukas in zijn evo en dat ding liep echt heel slecht, ze gingen er vanuit dat het door de standaard kruk kwam maar dat is dus niet zeker zo ? ik heb alleen een evo gekocht waar al een mazuchelli inzat 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.