Welkom op het forum :bier

1. inlaat van een snorblok is maar 7mm, dat kun je wel begrensd noemen denk k… en tja, een snor uitlaat heeft ook een begrenzende werking

2. puch uitlaat past NIET zonder aanpassingen op vespa, techo circuit loopt toch niet zo lekker onder vespa, kun je beter een city power halen voor 25euro bij de bromboer

3. wat je zelf wel kunt doen is je inlaat uitboren (ik zou gelijk naar 13mm uitboren) en lichtjes uitvijlen. kijk ff bij de how-to. verder heb je waarschijnlijk een 95mm poulie, deze kun je vervangen met een 70mm poulie en t blokje iets naar voren schuiven, anders zal je v-snaar de hele tijd doorslippen. en als laatste een grotere carb (13/13) en enkele sproeiers voor t afstellen.

poulie zal zo’n 5 euro kosten, en een 2e hands carburateur misschien 15 euro, sproeiers 2 euro per stuk, carterpakking 1 euro.
hiermee zul je een snelheid van minimaal 40km/u halen

knalhard :
Oke, bedankt!
Dan had ik nog een vraagje, als ik de brommer wil starten moet ik eerst echt een heel aanrennen voordat ie dan eindelijk aan springt, vervolgens gaat ie dan na 10 seconde weer uit .. dit moet ik dan herhaen totdat die een beetje aan blijft.
Dan rijd hij eerst nog even een stukje 5 km/h en uiteindelijk trekt ie hem dan door ..

waar kan dit aan liggen en hoe zou ik dit op kunnen lossen?

Als dit hier niet hoort open ik wel een ander topic op de goede plek.

Alvast bedankt!

zit er geen choke op die mix? in dat geval moet je die effe uittrekken

Koen Huibers :
hee goeie dag ik heb een vraag??

Is een vespa si vliegwiel het zelfde als een vespa si mix vliegwiel?

vriendelijke groet Koen Hubers

nee, een mix vliegwiel is electrisch en een gewone Si vliegwiel contactpunten. dus dat gaat niet werken!