Vespa-Ciao.NL
:: 43mm polini tunen

Home Forums Techniek Opvoeren 43mm polini tunen

9 berichten aan het bekijken - 1 tot 9 (van in totaal 9)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #184010

    marcotjeee
    Topic starter
    Berichten: 160

      ik ben een beetje begonnen met me cilinder te tunen. ik heb de uitlaat poort al wat hoger gemaakt ongeveer 1,5mm, 3mm breder en van binnen even ruimer gemaakt. nou heb ik niet zoo veel skills dat ik me spoelpoorten hoger kan maken. maar er zitten 2 kleine spoelpoortjes naast elkaar. kan ik die ook gewoon door halen? dat heb je ook bij een kit race. maar daar is het cilinder hempt dunner is er dan geen kans dat het snel breekt?

      alvast bedankt

      #187699

      Edjuh
      Bijdrager
      Berichten: 6956

        Ik zou die spijltjes laten want het hemd is erg dun inderdaad. Je zou ze scherper kunnen maken maar ik weet niet of dat zoveel scheelt.

        Wat ik zou doen is de spijltjes van de w-poort scherper maken, dus voor het mengsel wat door de boostpoortjes stroomt. Bij een KR is dit ook anders dan bij een normale 43/41/38,4.

        Succes.

        #187303

        marcotjeee
        Topic starter
        Berichten: 160

          ik zal morgen wat gaan proberen met de dremel. ik zag dat jij uitlaat poort een keer tot 27mm breed had geveilt. is dat ongveer aan elke kant 3mm of aan een kant meer dan de andere want anders zit je eind echt helemaal in me kanaal hij is nu al bijna half open. en is het misschien een idee om er een andere uitlaat mond er op te lassen en hoe dik dan?

          #186722

          Edjuh
          Bijdrager
          Berichten: 6956

            Ik ben door het kanaal voor het tapeind gegaan ja. Volgens mij opent de poort 27mm vanaf de bovenkant van de cilinder(deck weet ik niet uit mn hoofd, dus het zal misschien 26mm vanaf deck zijn. Hij is dus niet 27mm breed.


            Helaas is hij te versleten om goed van de power te genieten bovenin. De powerband is wel hoger in de toeren gaan liggen merkte ik, hij is ook een stuk meer lawaai gaan maken.

            #195524

            marcotjeee
            Topic starter
            Berichten: 160

              ik zal wel morgen even een poort mapje maken en de timing berekenen als ik klaar ben. is het ook nog een idee om me w even hoog temaken als me spoel poorten of hoger?

              #187284

              Tom ciao

                maakt het wat uit als je door het gat van het tapeind heen gaat?

                en heeft er ook iemand tip voor het tunen van de DR Evo, de uitlaatpoort bv.

                #187235

                goedguus
                Bijdrager
                Berichten: 1441

                  ik denk het wel tom als je door het tapeind gaat kun je valse lucht krijgen lijkt mij?

                  #187312

                  Gerarduz
                  Donateur
                  Berichten: 545

                    goedguus :
                    ik denk het wel tom als je door het tapeind gaat kun je valse lucht krijgen lijkt mij?

                    Nee, als door je onderste tapeind heen gaat , hoeft dat in principe niet uit te maken , aangezien je pakkingen dit kunnen afsluiten , wanneer je het wel strak vast zet.

                    #187323

                    marcotjeee
                    Topic starter
                    Berichten: 160

                      zo ik ben nog even gaan hakken vandaag8)=) ging pittig snel alleen schoot 1 keer uit dus een klein krasje onder me w-poort.

                      kan ik nog meer dingen beter maken? bevoorbeeld ook me w-poort even hoog maken als me spoelpoorten

                    9 berichten aan het bekijken - 1 tot 9 (van in totaal 9)
                    • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.