- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
nou, omdat ik zoveel problemen heb om het strak houden van mijn v-snaar leek het me vader wel een leuk idee om een spanrol ertussen te maken..
volgens mij wil ie dat gewoon aan het frame vastmaken waardoor de v-snaar er gewoon over heen of onderdoor rolt..
hebben meer mensen hier eens aan gedacht of uitgeprobeerd?
zo ja, geef jullie meningen en ervaringen..
zo nee, wat denken jullie hiervan, goed idee? mogelijk?mijzelf lijkt dit wel mogelijk, maar of dit nadelen heeft weet ik niet..
ik denk, vraag het eens aan de “gevorderden” :P(a)
ik zeg niets meer
wtf lol, had toch iets kleiners in gedachten:O
maar effe serieus.. is dit mogelijk? zonder dat het uiterlijk veranderd?
(met de kappen erop)en btw, weet ook niet zeker of het spanrol heet.. wij wouden er gewoon een rolletje tussen zetten waar de snaar dan overheenloopt.. niet echt een spanrol die 1 m groot is :O
dit is alleen als voorbeeld. Het kan gewoon hoor. een rolletje aan een stukje ijzer wat weer lichtjes tegen de v-snaar drukt. Kijk maar alleen naar die spanner of die foto
moet je eigelijk een voetrem maken voor je achterrem, en dan je achterrem hendel die spanrol mee kunnen bedienen, dan heb je als het ware een hand-koppeling…
Er bestaan lagers met een kraagje.Zo zet je er 2 tegenoverelkaar.Bout van M8 met een afstandsbus & deze boor je in het frame.
Voila.Je riemspanner is klaar.@ VespaCiaoPaul; en wat is daar het nut dan van? :O
ik wil gewoon weten of het helpt als ik er zo een klein rolletje tussen zet.
graag on-topic blijven!;)
barry :
Er bestaan lagers met een kraagje.Zo zet je er 2 tegenoverelkaar.Bout van M8 met een afstandsbus & deze boor je in het frame.
Voila.Je riemspanner is klaar.bedankt, zal eens kijken als ik ermee bezig ben of ik er een how-to’tje van kan maken:P
gewoon iets maken dat werkt als de ketting spanner bij je trappers. maar je moet dan wel zorgen dat deze strakker zit dan bij zo’n ketting,want er komt wel iets meer rkacht op he
Je kan beter zorgen voor een betere snaar.
Met zo`n spanrol heb je altijd extra weerstand die je niet wil!
In t mooie “voorbeeld” daarboven is de spanrol nodig omhij hij er een extra blok op heeft gemaakt en de v-snaar normaal moet gaan lopen
Die met die twee blokken gebruikt die spanner ook om zelf voor vario te kunnen spelen. Daar zitten gewone koppelingen op (wel aangepast waarschijnlijk). Daar is de spanner meteen multifunctioneel.
Ik zou het ook niet gebruiken op een poelie overbrenging, beter gewoon de snaar vervangen voor een goede.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...die weerstand zal reuze meevallen hoor, ik probeer het wel eens uit en post de resultaten;)
Diac,
Let je er wel op het je de spanner aan de juiste zijde monteerd?
Aandrijfzijde zal altijd onderspanning komen en blijven van de aandrijfkracht. Dus
als je bezig gaat altijd aan de ”retour” zijde werken.http://www.renault25.net/R25onderdeleninfo/Foto’s/Spanrol.jpg
Gevonden op internet van een renault 25 – vast oog als schernier punt – anderezijde om op spanning te brengen. Bredelooprol op vlakkezijde van de riem…. moet toch lukken?
Succes, Erik
thx man;)
zal het proberen, is nog niet 100% c-kerwat is het nut van zoeen spanner:S je moet nog altijd regelmatig je spanning controleren en hem bijspannen net als nu. alleen het bijspannen zal wat makkelijker zijn maar voor de rest zie ik het nut er niet van in. wat wel nuttig is is een automatische spanner! zoals bij de multi-v riem van een auto dan hoef je nooit meer na je riem te kijken totdatie helemaal uitgerekt is
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.