- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Wat is de snelste beste cylinder op standaard blok?
Ook carburateur is std 12/10.
Superbravo/Avanti vario dus.Welk merk type is beste/snelste, met name trekkracht
op std blok met std carburateur.Ik heb nog een Autisa van vroeger maar moet een nieuwe zuiger bij. Cylinder is nog goed.
Bedankt
Er is zoveel goed:
Polini 42mm
Pinaco deps 43mm
Malossi deps 43mmDit vind ik dan de top cilindertjes.
Maar er zijn er veel meer.dr evo is super cil cheap en snel
Athena als je 43mmtje wil die wat langer mee gaat.HELLRAISER :
Er is zoveel goed:
Polini 42mm
Pinaco deps 43mm
Malossi deps 43mmDit vind ik dan de top cilindertjes.
Maar er zijn er veel meer.dr evo is super cil cheap en snel
Athena als je 43mmtje wil die wat langer mee gaat.Oke, wat betekent deps?
Zijn ze allemaal Aluminium?
CC’s?Bedankt!
Dual
exhaust
power
system
(zal wel weer typvouten in zitten)Alu zijn de:
42mm Polini
43mm Athena41mm/42mm=60 vespa cctjes
43mm = 70 vespa cctjes
46mm/46,5mm/47mm= 80 vespa cctjes.Polini kit racing, de raceversie van de 43mm, waar ik toevallig nog 1 van heb:) (god wat is deze smilie toch lelijk).
En de 42mm polini, ook top.
@Hellraiser, ik geloof dat het:
Dual exhaust port system is. Stoere naam voor een vlinderpoort die niet eens zo groot is:!
De polini racing kit is ook gietijzer en “70cctjes” voor dat je het vraagt.
@ed:
Ook goed kleine verschil:D.HELLRAISER :
De polini racing kit is ook gietijzer en “70cctjes” voor dat je het vraagt.@ed:
Ook goed kleine verschil:D.Ja, ik slaap bijna, dat is de diameter van de cyl. ik weet het…..ben er te lang “uit” geweest……
Ik reed vroeger hard (althans trok hard) met die Autisa die ik nog heb…..misschien dat ik een zuigertje
haal en kijk wat ie doet…….Bedankt beide!
Jup dat waren ze wel.
Ik pak even de polini gids erbij voor je.
De 42mm alu 60cc cilinder van polini draait 8200 toeren, en geeft op dat toerental 4,3PK.
Dit uiteraard wel met de juiste carburateur en race krukas.Geen commentaar op mijn Autisa verder??
Cylinder van een jaartje of 18 oud maar nog goed, ga er een zuiger voor zoeken.volgens mij ken dr een polini 43mm zuiger in
MikeMike :
volgens mij ken dr een polini 43mm zuiger inKomen de gaten overeen??
Btw zag net het topic van kwafo de proma intruder kit is ook erg snel maar schijnt niet ertg slijt vast te zijn.
Is 90 vespa cctjes gietijzer en zeldzaam.Je kunt std carter ook uitfrezen voor 80cc..
neem es een foto van je cilinder dan, kenne we de poortjes ff zien
maar meestal is de zuiger van een DR evo 43mm of een polini w-poort 43mm zuiger wel de goeie
MikeSuperbravo :
Geen commentaar op mijn Autisa verder??
Cylinder van een jaartje of 18 oud maar nog goed, ga er een zuiger voor zoeken.Ik had er zo’n imi 43mm zuiger van jmpb in, die slijten helaas wel snel.
Niet echt een snelle cilinder, ik zou eerder een dr evo kopen ipv een polini zuiger voor je autisa.
Is 90 vespa cctjes gietijzer en zeldzaam.
78 om precies te zijn, en echte ’80cc’ dus.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.