- Dit onderwerp bevat 35 reacties, 14 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo..
Ik ga 70cc halen en inrijden met city power
Hierna wil ik proma circuit derop zetten en as t ff meezit 13/13 caberateur..
Moet ik dan het frame verstevigen? Of iets anders kopen.. bv koppeling ofzo..
en welke poelie moet ik pakken.. ik wel dat de brommer rond de 65 rijd..
met dank
Nils
Je kan een 70cc ook gewoon inrijden met 13/13 en proma hoor. Je moet alleen rustig aan doen.
In je koppeling kan je strakkere trekveren doen zodat hij met meer toeren aangrijpt.Poulie zou ik een 70 of 80 pakken ligt er ook aan hoe hard je wil optrekken.
Verstevigen kan maar hoeft niet perse. Ik heb ook een hele tijd gereden met een 70cc op speedengine onverstevigd. Je merkt wel dat t frame stugger is met een stang ertussen. Maar dit valt ook weer op bij onze blauwe vrienden he:lol!
Ik zou je wel aanraden je inlaat uit te boren en te vijlen.
Waar in limburg woon je?
Ik haal me vrijdag een 70cc DR
en ik heb al andere trekveertjes.. groen.
Kan ik de 70 gewoon inrijden met citypower..
en ik woon in Ransdaal;) bij heerlen
je moet ook je sproeiertje aanpassen en inderdaad je inlaat veilen en eventueel je krukas fresen en de spoelpoorten doortrekken maar dat hoeft natuulijk niet… t bevorderd alleen je snelheid goed!
Ma de inlaat veilen.. moet dat of kan dat
Inlaat uitveilen zeker doen (bij brominlaat moet het niet per see, maar is alsnog wel aan te raden)
65 haal je wel, maar niet “ineens” met een snorinlaat gaat het zeker moeilijk worden.
Ik heb met 80 pully de 75 gehaald (techno circuit), maar ik heb wel een flink inlaatgat, met niet tè extreem inlaatgat is de 65 wel te halen, uiteraard wel in samenwerking met een snel uitlaatje.
Met 80 pully en citty power heb ik 61 liggend gehaald, maar dit ging niet van harte. Zittend maar iets van 53km uur
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
.-{2F4OV}-.Ey nils,
waar uit limburg kom je vandaan?
Ransdaaaaaaaaaaaaaal
ligt bij Heerlen:P
ma zelf heb ik der niet zo veel verstand voor hoor..
en hoe doe je un inlaat uitveilen en trekt het frame dan niet scheef, zo nee..
bij welke setup dan wel?
nog iets.. zit daar un cilinder kop bij??
of kan ik die van de 50cc gebruiken
Dat frame tordeert zowiezo wel als jij door de bochten beukt, extra stijfheid is altijd welkom bij deze spaghetti brommers! en vind je het zelf niet een beetje onverstandig om niets aan de remmen te doen? daar heb ik je namelijk nog niet over gehoord..(niet dat ik tips heb indeze, maar laat ik het toch even aanhalen).
wat moet wil dan allemaal veranderen, as ik der 70cc onder gooi?
sproeier / 13/13 carb uhmzz inlaat miss ff vijlen dan kom je een heel eind:P
dus niet remmen? wat ouweciao al zei?
en frame?
is niet nodig man
dat is juist het leuke van hard rijden op die brommertjes 😀
dus gewoon 70cc.. Proma Circuit en 13/13 + sproeier..
maar ik heb liever dat de brommer sneller trekt en top rond de 60-70 is.. hoe kan ik dit doen
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.