- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 5 maanden geleden door Jelle1989.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
18 oktober 2006 om 13:09 #183642
ik heb een elektronish bromblok met 65cc malossi
en ik rij met vario
als ik nu een pinasco kunstof vliegwiel zal monteren zal ik dan veel verschil merken kwa optrekken en misschien ook iets hogere topsnelheid ?
ik had begrepen dat een standaart vliegwiel van een elektronish blok vrij zwaar is
*ED* ‘gevorderden’, aghum*
18 oktober 2006 om 13:19 #192285wel wat maar meer op de brutere setups, denk aan 80cc met flinke carters en leuke uitlaatjes.
je kunt het doen maar als je het niet bevalt is het jammer van het geld
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel18 oktober 2006 om 13:28 #192287een lichter vliegwiel –> meer gasreactie toch..? dus wss trek je ook wel wat sneller op.
18 oktober 2006 om 14:38 #19229318 oktober 2006 om 15:06 #192294Onkruidzaaier :
een lichter vliegwiel –> meer gasreactie toch..? dus wss trek je ook wel wat sneller op.Juist, en bij gas los remt ie ook meer op de motor. Maar voor snelheid opzich zal het niets uithalen, alleen tijdens versnellen/vertragen dus.
18 oktober 2006 om 15:36 #192296ok maar ik denk dat ie wel wat lekkerder rijd als ie een iets fellere gasreactie heeft ,dan trekt ie nog net even iets beter
18 oktober 2006 om 16:46 #192297Vooral belangrijk op variobrommers
Of voor wheelyende koppelingsbrommers
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno18 oktober 2006 om 17:24 #192300ja daarom ik rij ook met vario 🙂
18 oktober 2006 om 17:33 #192301hmm mischien iets voor mij als het wheelies trekken bevorderd:P
18 oktober 2006 om 18:23 #192302
.-{2F4OV}-.Je kunt geen kunststof vliegwiel op een electrisch bromcarter gooien:!
Voor electrische modelle zijn er alleen de aluminium vliegwielen van Pinasco;)
En het zorgt ervoor dat je langer in de powerband zit…
18 oktober 2006 om 18:29 #192303Powerband? lichter vliegwiel betekend meer gasreactie.
Check maar een binnenrotor hiermee word je gasreactie een heel stuk beter en is haast een must als je 12.000+ toeren draait. Je krijgt ook iets performance winst mee op dikke setups ( 1 – 2 pk )
Nu kan op ciao alleen het vliegwiel lichter worden gemaakt ipv een binnenrotor met veranderend ontstekingstijdstip vandaar ook de performance winst met binnenrotor.
Als je een dikke setup hebt of als je setup klaar is en je een vliegwiel wil die voor meer gasreactie zorgt moet je zon pinasco ding regelen….
Wat natuurlijk net zo goed kan is een vliegwiel laten afdraaien voor 25% van het bedrag wat een pinasco kost.
18 oktober 2006 om 19:00 #192304Afdraaien is idd ook altijd nog een optie, helaas haal nooit 900gram van je 1300gram zware electronische vliegwiel af, dus zal pinasco vliegwiel altijd meer effect geven (die zijn toch 400 gram?)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno18 oktober 2006 om 20:01 #192306dan ga ik maar ff op zoek naar zo”n pinasco vliegwiel 🙂
18 oktober 2006 om 20:17 #192307zie hier uw antwoord:P http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3251
alstûûûûûblief -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.