- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 6 maanden geleden door TerroRLaG.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
16 augustus 2006 om 23:18 #183593
Ik werd vandaag gepakt door een combi omdat ik mijn vriend op zijn fiets aan het voort trekken was. Die liet ons stoppen en vroeg papieren van mijn bravo en ook onze pasporten. Na het bestuderen van ons papierwerk ging hun ruitje toe en bleken ze even te spelen met de radio.
Na een dikke 5min kwam er terug schot in de roos. Het ruitje ging weer open en die agent vroeg meteen: ‘je hebt te kiezen, ofwel beiden 50 euro boete, ofwel niets’. We kozen dan maar voor niets :p (waarschijnlijk was dit enkel een waarschuwing aangezien dit mijn eerste keer is dat ik gepakt wordt met mijn bravo)
Mijn bravo reed 40 ipv de 25km/h die toegestaan in op de belgische wegen 🙂 Gelukkig hebben ze dit niet gecontroleerd. Maar wou toch ff weten wat mij dat zou gekost hebben aan boete als die wisten dat ik 40 ging ?
Weet toevallig ook iemand wat de kostprijzen zijn van de boetes aan welke snelheden ?
Mvg,
TerroRLaG16 augustus 2006 om 23:37 #191770ik denk dat eigenlijk bijna/helemaal niemand dit weer hier op het forum.
belgie heeft hele andere wetgeving dan nederland he16 augustus 2006 om 23:41 #191771erwinko :
ik denk dat eigenlijk bijna/helemaal niemand dit weer hier op het forum.
belgie heeft hele andere wetgeving dan nederland heik ben hier toch niet de enigste belg, he? 🙂 je vind zeer moeilijk/geen forums vanuit belgië :s daarom waag ik mij hier aan 😀
Greetz
16 augustus 2006 om 23:53 #191772misschien kan barry je er meer over vertelle 😉 of anders moet je kijke op soort scooter-freaks.nl van belgie daar staan ook meestal op forums wel de prijzen van de boetes
17 augustus 2006 om 08:42 #191773Dan heb ik dezelfde vraag over nederland, hoe zit het met boetes op de rollerbank, hoeveel kW mag een snor en hoeveel heeft mijn setup waarschijnlijk? En wanneer ben je je brommer kwijt?
17 augustus 2006 om 09:20 #191774
Jelle89brommer kwijt nooit, snor mag 0.2, en als ie echt 50 gaat wat ik niet denk, dan zit je rond de 0.5-0.6 kw..
17 augustus 2006 om 10:02 #191775Zelf kom ik ook uit belgië, maarjah ben nog niet aangehouden geweest dus weet ook niet veel meer dan.
ge64: Heb je bromklok of snorklok er op zitten als je bromklok gelijk mij hebt er op gezet kan hij wel de 50 halen want dat doet die van mij ook met een tecno circuit.17 augustus 2006 om 16:47 #191776Ik zie heel zelden combi’s patroulleren in mijn buurt. Nu heb ik gisteren zowat 4 keer die combi tegengekomen :s eerste keer deden ze me stoppen. 2de keer zag ik ze in mijn spiegel afkomen en heb mij toen beginnen inhouden, dat hoor je dus mooi aan de motor of ik al dan niet op volle toeren draai. Toen ze keken ze verdacht lelijk als ze mij passeerden. Dan zag ik ze nog 2 maal maar toen stond ik stil langs de weg.
Vandaag met de fiets op weg, en kom ze weer eens tegen :s Nu had ik graag eens geweten of zij mij zomaar kunnen laten stoppen en die snor testen. Zonder rolbank of meet aparatuur, dus gwn door er zelf op te rijden ofzo ? ik heb nu uit schrik mijn originele poulie er terug opgestoken, maar hij haalt nog altijd op teller 35 (getest via plakaat dat snelheid aangaf op openbare weg : 32a 33 km/h) Dit komt waarschijnlijk door mijn uitlaat. Nu ziet die uitlaat er goed als origineel uit. Enkel dat de pekkel tegen de uitlaat aandrukt wijst erop dat hij niet de juiste is. Zou ik een boete kunnen vermijden door te zeggen dat deze uitlaat eigenlijk van een ander type is maar ik deze heb gehangen omdat ik geen vond voor mijn type ofzo ?
Of iemand tips waarop ik zeker moet letten als ze mij controleren?
Greetz
17 augustus 2006 om 17:05 #191777Ja,de politie mag altijd controle uitvoeren.Als ze je doen stoppen wees ALTIJD uiterst beleefd,daar behaal je de hoogste punten mee.Ik heb al genoeg aan de kant gemoeten met mijn motorfietsen.Zeg dat je er een andere uitlaat hebt opgezet omdat je op het moment geen andere kon vinden.Ze kunnen je wel laten komen op de bureau,zodat je kan laten zien dat hij terug origineel is.Maar 1 goede raad als ze je doen stoppen,doe niet zenuwachtig & wees vriendelijk,met 2 woorden spreken,enz……dat horen ze graag,en jijzelf moet misschien niets betalen.
Wees gerust,ik heb er vééééééééééééééél ervaring mee.17 augustus 2006 om 17:21 #191778barry :
Ja,de politie mag altijd controle uitvoeren.Als ze je doen stoppen wees ALTIJD uiterst beleefd,daar behaal je de hoogste punten mee.Ik heb al genoeg aan de kant gemoeten met mijn motorfietsen.Zeg dat je er een andere uitlaat hebt opgezet omdat je op het moment geen andere kon vinden.Ik heb het dan voornamelijk over de manier waarop. Je begrijpt best wel als ze mij aan de kant zetten en er begint daar eentje op mijn bravo rond te crossen en mijn teller geeft bvb 35 aan terwijl die op een meettoestel maar 30 zou aangeven dan zou dat toch al schelen op mijn pv? dus als ik nu mijn originele uitlaat laat vermaken en ze mij tegen met die andere uitlaat, dan zeg ik gwn dat mijn andere kapot was en ik deze kon gebruiken van een vriend met een ander type brommer. Dan kunnen ze mij gewoon laten gaan en laten komen naar het bureau met mijn originele uitlaat zonder dat ik er een bekeuring aan overhoudt ?
En wat als ik gesnapt wordt, kan ik dan door met de brommer naar huis of moet ik deze achter laten ofzo ?
alvast bedankt voor de info
Greetz
17 augustus 2006 om 17:27 #191779Als je opvoert,is de nieuwe wet in België,dat je het ding nooit meer te zien krijgt.Daarom zal ik ook nooit met de Sprocatti de openbare weg opgaan.
17 augustus 2006 om 17:32 #191780barry :
Als je opvoert,is de nieuwe wet in België,dat je het ding nooit meer te zien krijgt.Daarom zal ik ook nooit met de Sprocatti de openbare weg opgaan.Ik mag hopen dat je het niet originele onderdeel bedoeld en niet de hele brommer ? 😀
17 augustus 2006 om 19:06 #191781De ganse brommer wordt tot 1 blokske ijzer verwerkt.Ik ken een paar agenten & ook iemand die ze met een container komt halen.Jammer genoeg valt er niets af voor mij.
6 september 2006 om 13:20 #191888ik stond vandaag op de rollen. 80poulie en andere uitlaat, liep 38km/h. Blijkt dat ik nu dus reglementair rondrijdt oO reactie van de agent: ‘het is nipt!’. Heb enkel een waarschuwing omdat het achterlicht niet wilde werken op dat moment :con
Normaal is er in België een tolerantie van 8 km/h, m.a.w. in theorie rijdt mijn brommer 30km/h , dit is nog steeds km/h te snel toch ?
Greetz
6 september 2006 om 13:50 #191890
jorikcik woon dus ook in belgie en hey manne bedankt voor de tips!!!
dus bij ons is er een marge van 8 km/u => moooi ik denk in nederland maar 6 km’u (of niet). -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.