- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Heey mensen,
Ik heb een vraag. zou iemand mij foto’s kunnen sturen of mij uit kunnen legge hoe ik mijn carter moet aanpassen voor een 70cc dr??
Mzl Kawasaki Ciao
Weet er hier iemand iets van??
ik heb t zelf nog nooit gedaan, maar je moet gewoon kijken waar de spoelpoorten van je cilinder lopen.
en dan zelf met een dremel zitten uitfrezen
Staat al een how-to op de site hoor!
Link: [url]http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=15[/url]
dat bedoelt ie denk niet.
die how to is alleen voor de inlaat, niet voor spoelpoorten
gewoon cilinder pakken en in het carter leggen.
tekenen waar de poorten zitten en dan gaan frezen
kijk eens na een speedengine
kan je als voorbeeld nemen
heeft namelijk ongeveer het zelfde idee als de 70cc drverfstiftje pakken.. je cilinder onderkalken.. zorgen dat de verf niet droogt.. cilinder in je carter schuiven.. aandrukken, eraf halen. heb je een afdruk van je cilinder+ de poorten.. en dan.. frezen maar
pak de voetpakking en leg die tussen de tapeinden in en da ff met dikke stikt aftekenen en dat vijl je door tot in t carter. t kan natuurlijk ook met de dremel :!
Pas trouwens op met de spoelpoort in het grote carter daar zit je zo doorheen.
Edjuh :
Pas trouwens op met de spoelpoort in het grote carter daar zit je zo doorheen.Geloof Edjuh maar gerust!!!!!!!
Maar met EPOXY kan je het repareren ,maar neem zijn goede raad goed in achte.barry :
Geloof Edjuh maar gerust!!!!!!!
Maar met EPOXY kan je het repareren ,maar neem zijn goede raad goed in achte.Gewoon epoxy hars?
ik heb dat ook weer bijgewerkt met kneedbaar staal en dat zit ook nog steeds goed dus dat werkt !!
Dus t is gewoon un kwestie van aftekenen en dan frezen met die hap?
En dan loopt die eve goed als een speedengine?en véél geduld hebben & kijken dat je er niet door zit,met name aan het vliegwiel kant is het carter zééééééér dun.
Oppassen geblazen dus & jezelf niet overhaasten.
Als ik een carter moet tunen ben ik er serieus wat uren mee bezig.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.