- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
k heb men krukas lagers vervangen, want die lagen in puin. Nu heb ik de lagers om de krukas, maar ik krijg de krukas met geen mogelijkheid meer in de grote carterhelft. K heb het helemaal heet getookt, maar k krijg em er niet in, weten jullie hoe je dat fixt?
ja je moet je krukas in de vriezer leggen en je carters heet stoken, dan valt het er zo in 🙂
nou, de boel ging wel heeel erg stroef hoor!!
Leg ’t spul los opelkaar….
Neem bijv. twee houten blokken, en steek ff schroevendraaier OID door je pistonpengat..(dit ter voorkoming van dat je big-end tussen je carters blijft hangen)
Sla nu met een paar flinke tikken de boel inelkaar…..
Warmstoken en kruk in de freez’r ken idd. ook ma doe’k bijna nooit eigenlijk….
Wél als ik nieuwe lagers op een krukkie moet doen……!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!hoe bedoel je dta met die blokken hout?
k volg het niet helemaal….
Bussie89 :
hoe bedoel je dta met die blokken hout?k volg het niet helemaal….
Kijk-of voel eens in het gat waar het roulement moet inkomen of je er geen randje ingeduwd hebt.Indien wel,moet je dit even wegschuren,met HééééééL fijn schuurpapier.Ik gebruik altijd de vriezermethode.Dit is mij nog nooit mislukt.
SUCCESBarry
k heb het nog eens precies opgemeten, met de schuifmaat
het lager is 0,2 mm groter dan het carter
als ik dus de kruk koud maak en het carter warm, past het in princiepe.
Maar als het dan weer afkoeld, dan zit ie gruwelijk klem, loopt het lager dan nog wel goed?zo moet je het altijd monteren.
je kunt de FAQ ook lezen die op de site staat.
wat ik altijd doe is :krukas in de vriezer voor 1-2 uur, krukas lagers een halfuurtje op de verwarming. dat ze gewoon lekker warm zijn.
leg de lagers om de krukas en tik ze rustig erop (op de binnenste ring) met pijpsleutel 17.dan stop je die krukas met dus de lagers in de vriezer, en maak je je kleine carter heet, goed heet stoken binnen en buitenkant bij de lager daar.
maak het nie zo heet dat hij verkleurt, maar gewoon superheet stoken bij wijze van.dan valt je krukas er als het goed is zo in, nu laat je afkoelen en leg je je kleine carter + krukas dus in de vriezer voor 1-2 uur
stook je je grote carter heet, en daar prop je het kleine carter + krukas op.
VERGEET NIET DE CARTERPAKKING + DE SHIMRINGEN ONDER HET LAGER (shimringen zitten tussen lager en krukas)
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelokee bedankt,
k heb em vanacht in de diepvries
morgen dat carter maar es gruwelijk warm stoken
oeh of dat zo lang kan weet ik niet, ik zou tog 1 – 2 uurtjes doen hoor
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelow, k heb et al een keer eerder 2 dagen gedaan:p
Gaat niet kapot hoor, maak je niet druk.
k de boel weer in elkaar gezet, en nu krijg ik em heel moeilijk aan, en als ie aan is moet ie veel toeren draaien anders valt ie uit,
is het de ontsteking?, moet die ff afgesteld, of doet hij het dan helemaal niet?
er komt wel benzine in,
k heb de boel geveild, kan het zijn dat ie verkeerd geveild is?
Bussie89 :
k de boel weer in elkaar gezet, en nu krijg ik em heel moeilijk aan, en als ie aan is moet ie veel toeren draaien anders valt ie uit, als ik dan veel toeren draai, slipt de v snar, maar die stond niet strak, na 10 meter valt hi dan weer uitis het de ontsteking?, moet die ff afgesteld, of doet hij het dan helemaal niet?
er komt wel benzine in,
k heb de inlaat geveild, kan het zijn dat ie verkeerd geveild is?
of zen keering ligt eruit ebk zelf ook es gehad toen had ik ook die problemen
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.