- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb een ciao met een uitlaatpoort van 23,5mm.. de oude hebben allemaal 22,5mm.. ik zou dus graag een andere uitlaat willen (proma circuit) maar ben ik nu genaaid omdat die er niet oppast of zijn er al uitlaten aangepast aan deze nieuwe uitlaatpoort maat.. ?:(
kamaraad van mij heeft t ook (vincentvario op t forum hier),
hij het een uitlaat van 23.5 afgezagd zodat je die over je uitlaatpoort kan doen.en dan een buisje van 22mm erin gestopt, blijft bijna wel zitten maar voor zekerheid kun je nog laten vast lassen.
proma circuit komt dan wel iets lager maar kun je aanpassen.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelik zit ook met dat probleem nu had ik een idee om een 2dehands cilinder te kopen van een brommer want die heeft toch 22mm?
zou dt mogelijk zijn of zit ik er helemaal naast??
en want zou dan andere mogelijkheden zijn.nee, want de carter van een nieuw model blok heeft een smaller gat waar de cilinderhemd in gaat,
dat ze maar eens die uitlaten erop aan gaan passen.!:((
hebben jullie het nou over het model ciao wat ik heb?:S of dat hele nieuwe type catalyzed? want k heb daar geen problemen mee:S
is volgens mij alleen bij modellen na 2000 gemaakt zijn die hebben ook standaard 12/12 en uitlaat met kathalysator (niet dat dat veel afdoet:P maarja)
ik HAD er orgineel een 12/12 carb op maar k heb alles er gewoon onderkunne gooie.. 😀
gr Thomas
welk jaar was die van jou dan ook na 2000 ? weet je miss nog wel jaar precies dan heb ik daar misschien ook geen last van dat mijn uitlaatpoort groter is
2000 of 2001 dacht ik
en het is het zelfde model als die van jou zie ik op scooterfreaks.nl
ohh gelukkig 🙂 miss past die dan toch 😉 ik kan mischien nog een hele mooie leo handmade krijge heeft altijd in de olie gezete dus geen roest 😛
Het gaat alleen om nieuwe modellen vespa ciao`s SNOR uitvoering. dus met de 12/7 carburateur. Dat buisje wat ik heb gemaakt kan alleen van een citypower omdat je anders alsnog een klein uitlaatbuisje hebt.
andere cilinder kan ook niet omdat het hemd totaal 0,4mm kleiner is, dus de normale cilinders passen niet zonder te frezen.
de blokjes willen trouwens wel superhard lopen met een ander uitlaatje en/ of variomaat. het blok word std. namelijk begrensd door de katlysator…
ik heb vorige week de varioset van Herr flick op m`n ciao gezet. met mallossi vertanding en polini vario, met 8 gram kwam de vario nog bijna op top ook! reed ongeveer 60 met een heel beschaafd geluid en totaal geen toeren..
NETJES..!!8) maar ik zie dat jij ook een middenbok hebt.. ik ook weet jij toevalig of die proma circuit erop past met middenbok of word dat een probleem?
volgens mij gaat dat niet ik heb hem eraf gehaald in iedergeval..
gr Thomas
Op mijn bravo was het geen probleem, bok en proma gaan gewoon samen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.