- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Onlangs via Italië en originele cilinder besteld en nu ziet de zuiger er nogal apart uit. http://i.ebayimg.com/00/s/MTMzOFgxNjAw/z/kpgAAOSwll1WtyjY/$_57.JPG
Heeft iemand een idee of dit zo hoort bij originele piaggio cilinders?
Ik meen dat dit een zuiger is van een catalysed ciao.
@zevenenergie, correct dit is die versie.
Oef 🙂 draait dit wel goed op normale een Citta ?
Ik heb zelf een ciao catalysed snor maar daar zit een andere zuiger in.
en ik vraag me af of de catalysed in brom uitvoering op de markt geweest is.
de bedoeling was de uitlaatgassen zo schoon mogelijk te krijgen. maar dit zal ongetwijfeld ten koste van de prestatie gegaan zijn.
De compressie is met deze zuiger een stukie lager dan met een normale zuiger. Het zal wel in samenwerking met de uitlaat goed gewerkt hebben.Persoonlijk zou ik er niet mee willen rijden.
Lennaert :
@zevenenergie, correct dit is die versie.Lennaert, in een topic zag ik dat jij deze zuiger ook hebt gehad. Wat is jou ervaring met deze zuiger?
Veel compressie houd je niet over, slecht voor prestaties maar ook voor je verbruik.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoBah, welke zuiger raden jullie aan? Piaggio of eventueel een vertex?
Je kan deze gewoon gebruiken hoor probeer het uit zal ik zeggen je hebt hem toch al ;).
indien je een andere pakt liefst natuurlijk origineel piaggio en anders vertex/meteor en GEEN 10,- zuigertje die zijn ovaal.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.