Hallo,

Afgelopen weekend wat aan de brommer geklust met mijn handige vader. V snaar vervangen (jeej, nu kom ik wat sneller vooruit 🙂 geen bijfietsen meer nodig), benzineslangetje vervangen (was hard geworden) en de achterband vervangen. En gewoon eens wat gekeken samen hoe ie nu eigenlijk in elkaar zit.

Nu is er alleen nog steeds het volgende aan de hand.
Als de motor nog koud is start hij vrij gemakkelijk. Ik kan rustig de choke vergeten, hij start dan toch heel braaf. Misschien valt ie nog wel eventjes een keer uit, maar over het algemeen blijft ie dan ook netjes stationair lopen.
Als de motor warm is, na bijvoorbeeld een paar rondjes om het huis, dan is het een ander verhaal. Dan moet ik een behoorlijke hoeveelheid gas bijgeven, anders valt ie uit.

Nu dacht ik aan de volgende dingen
– misschien het luchtfilter eens schoonmaken, aangezien hij zonder choke koud ook goed start krijgt hij misschien over het algemeen weinig lucht.
– stationair schroef stellen bij warme motor
– carburateur nader bekijken, hoofdsproeier eruit halen, alles eens schoonmaken en maat van de sproeier bekijken, eventueel veranderen. Misschien is het een te grote sproeier?

Ik heb met een koude motor (wanneer hij dus aardig stationair blijft lopen) geprobeerd de uitlaat dicht te houden, hij slaat dan – zoals de bedoeling is – al snel af (na een ruime seconden oid) Dus ik vermoed dat hij geen (of iig heel weinig) valse lucht trekt.

Zie ik nog iets over het hoofd?

De bougie check heb ik nog niet gedaan. (moet daar nog even een sleutel voor aanschaffen nu pa er weer vandoor is en zijn mooie gereedschap ook weer heeft meegenomen :-p )