- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Goedendag allen,
Ik heb hier op dit forum altijd de beste tips ontvangen voor het repareren van m’n Ciao. Dus allereerst bedankt daarvoor!
Nu ben ik bezig met het opknappen van een peugeot fox. Deze heeft jaren stil gestaan en ik ben nu zover datie weer start.
Echter valt de vermogen weg als ik de gashendel open trek. Heb al even op internet gekeken en er stond dat de uitlaat misschien is vastgelopen. Nu wil ik kijken of de fox wel vooruit komt zodra ik uitlaat eraf heb gehaald.Alleen kom ik bij de aansluitpunten dit tegen:
Weet iemand hoe ik dit eraf kan draaien? Het is geen ‘normale’ bout waar ik een steeksleutel kan gebruiken. Heb het ook met een tang geprobeerd, maar ook geen succes.
Bedankt alvast voor het meedenken.
Geen imbus?
Nee, ik heb er al goed naar gekeken. Het is echt helemaal rond. Met een tang draaitie niet, beetje ingespoten met WD40 helpt ook niet.
Om geen schade te maken heb ik er zachtjes met een schroevendraaier erop getikt. Maar ook geen succes.
Probleem is dat ik nergens op google kan vinden wat voor bout of schroef dit is.
erikbloembergDas een breekboutje.
Ff met een beitel lostikken.
Uitlaat boutje bij een fox is m6.
Moet ik dat ’t breekboutje gewoon uitboren of kan ik m gewoon uitdraaien zodra dat kopje eraf getikt is?
probeer het eens met een grip tang
Wat Erik zegt is het makkelijkste, gebruik alleen een niet te scherpe beitel.
Ik zal het met een beitel proberen. Als ’t kopje eraf is getikt zitie gewoon los toch? Dan valt het er als het ware er gewoon af toch?
In elk geval bedankt voor de vele tips!
Als je het kopje eraf/kapot krijgt kan de uitlaat er daarna gewoon af. Dan zal je nog wel het overgebleven stuk bout eruit moeten krijgen.
Daarna kan je er een los stuk tapeind in schroeven (verkrijgbaar bij je scooterzaak) zodat je daarna de uitlaat met een moer kan vastzetten.
Ik gooi dit topic nu dicht, dit is een Vespa forum
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.