Het begon allemaal als een vervangings brommertje een oude vespa ciao die ik bij mij in de buurt had gekocht..
Het begon allemaal bij de scooter die ik ooit 2ehands gekocht had. Eigenlijk veelste veel geld voor betaald achteraf.. Achteraf toch wel spijt, maargoed als je 2ehands iets koopt kan je moeilijk heel de scooter ter plaatse afbreken om te controlleren of alles wel goed is zoals het had moeten zijn. Scooter zo gaar als het maar kan zijn toen ik eenmaal problemen had met lekkende benzine die vanaf de carburateur leek te komen. Dus was eigenlijk wel genoodzaakt om hem helemaal open te gooien. Wat ik toen zag was ik niet zo blij mee.. (nee niet gestolen) maar was dingen aan het frame gelast en dingen onder de buddybak wegslepen (was dus echt een beun scooter). Toen hij het liet afweten (choke naar de klote gegaan) Geen zin meer gehad om te strippen.. Had eigenlijk niet veel geld, moest toch echt vervoer hebben.
Kwam bij een vespa ciao uit.. Achteraf meer plezier aan gehad dan de destijdse nieuw gekochte tomos standaard 25km die na 1 jaar diverse kwalen begon te vertonen..

Nee deze vespa ciao heeft mij nou nog nooit in de steek gelaten sinds ik hem nodig had en het moterblokje nogal gaar loopt.. maar dat terzijde.. En dat allemaal door een heel erg simpel in elkaar stekend vespa motorblokje..

Maar omdat de huidige vespa ciao nogal een oud ding is en ik nog op brommermix moet rijden (is toch wel een nadeel als je onderweg alsnog wilt kunnen tanken).. Ik ben eigenlijk totaal gek op dit vespa blokje.. Alleen sind mij deze vespa ciao niet helemaal.

Enkele problemen waar ik tegen loop. Ja ik weet dat het een brommer is..

– Ik vind hem wel wat gammel..
– Vroeg me af of er gilera / vespa modellen zijn met een grotere tank dan 2,5 liter.. (blijkbaar blijkt dit ongeveer een van de grootste benzine tankjes te zijn..
– Ik vind de voorvork van de vespa ciao nogal een gammel ding. En dan heb ik het meer over die vering die gek doet bij remmen met je voorrem..
-De uitlaat pijpbuis die nogal moeilijk zit bij de ketting / trapper aan de rechter kan (en dus gedeeltelijk de buis moet dicht drukken..
-zou graag met een vario willen rijden (hoef maar 65km/u maar wel goed optrekken)

Is er een brommer met een vespa blok die zo ongeveer aan mijn verwachtingen kan voldoen?
Zat zelf meer aan een bravo te denken, alleen die zijn volgens mij wel lastig te vinden..