- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Hoeveel PK zou dit ongeveer hebben:12/12 carb. (sproeier 65)
Malossi powerfilter
Orgineel carter
70 CC proma met 43MM kop.
Proma cc uitlaat
Polini trekveertjes
poelie 70 bromvertanding
.-{2F4OV}-.Wellicht 2-3 op t achterwiel;)
3 pk maar? wat heeft een vespa standaard?
Daffy#46Haha, 3 PK is niet zo mega veel nee, maar op een framepje dat maar goed 50kg weegt? als het dat haalt 😉
En gooi er maar is een vario op ;), dat verschil is echt niet normaal.denk dat t verschil pas echt heel groot wordt als je ff je spruitstuk opboort naar 13mm, inlaat vijlt en je spoelpoorten doortrekt in t carter. Zit je wel bijna aan t dubbele lijkt me? Je originele carter begrensd de boel namelijk t meest als je meer pk wilt..
RicardoWilms :
3 pk maar? wat heeft een vespa standaard?0,8 pk orrigineel
en hoeveel zou deze setup hebben?:
65DR Evo
50cc kop
13/13 carb. met malossi luchtfilter
brom carters getuned
polini top one
malossi vario 100mm
1:10,5 vertandinggr. Robke15
Anoniemmijn oude brommer had op de testbank 2,7 pk, dit was een polini 43 mm bromblok helemaal standaard+ 12/10, powerfilter en simonini racing.
als je carters volledig getuned zijn zit je zeker tegen de 3,5 op het achterwiel.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.