- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Zijn er mensen die hun citta brug hebben verstevigd? je ziet namelijk iedereen maar simpel een si brug of een jmpb brug.
Een citta brug is vrij neutraal met rechte lijnen dus moet makkelijk te verstevigen zijn. Wil iedereen die dit heeft gedaan zijn ideetjes delen met eventuele foto’s?Nou heb ik dit plaatje al gevonden:
Maar ik persoonlijk vind dit te weinig. want ik geloof dat er meer verbeter punten zijn.Ik ben hierin geintereseerd puur omdat ik lassen een leuke bezigheid vind en ik mijn fantasie de vrije loop kan laten gaan;)
Rick.Alle lasnaden overlassen, ijzeren strips op de hoeken lassen, de ophanging aan je frame beter vast lassen.
Zo wordt hij al een heel stuk sterkerDe puntlasjes overnemen kan. maar is overbodig bij bepaalde delen. Ik dacht zelf aan complete 2mm platen aan de zijkanten. Gewicht word natuurlijk aanzienelijk meer maar Valt te verwaarlozen met mijn gewicht aangezien er ook mensen van 100kilo op een citta of ciao rijden.
Rick.Dat met die platen lijkt me al een zeer stevige oplossing, alleen even opletten dat je koppeling poelie en slaar nog passen ook zou ik dan gaten maken voor de kappenbevestiging
Edit: in dit topic vind je op de eerste pagina iets soortgelijks
Wat Rick. zegt, ik was zo snugger om een stalen lat aan de binnenkant bij de poelie te lassen:
Maar dat kan er weer afgeslepen want de v-snaar loopt ertegenaan. Aan de onderkant zit ook een latje gelast en die verstijfd de boel ook.
Ik heb verder de aansluitingen en alle hoekjes opgelast/doorgelast. Binnenkort(een magisch woord) ga ik dat foute latje eraf slijpen en kijken wat dit blokje wil doen (42 alu + 25mm uitlaatpoort en ingekorte leo).
Ik ga vanavond bij wilk een brugje halen dus ik zal jullie op de hoogte houden in mijn perso 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.