- Dit onderwerp bevat 24 reacties, 12 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
is dit alles wat ik nodig ben om te kunnen lassen ??
ja en een laskap (heel belangrijk) las handschoenen DIE VAN RUW LEER ZIJN
verschillende electroders (maten) omdat niet alles 1mm dik is, je hebt wel wat speling maar niet veel.
bankschroefje, mja die zul je wel hebbe.
als je verleng kabel gebruikt dan moet je even op het vermogen letten anders brand je kabel door 😀
maar die lasapperaat is nie zooo zwaar denk ik, die wij op school hebbe is 4 keer zo groot, en 380Ven een hamertje om de slak te verwijderen (ZET VEILIGHEIDS BRIL OP) I.V.B. gloeiend heete slak die wegspringt.
dat zijn zoo de dingetjes die je wel nodig hebt
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.pffffffffffff ok dan moet ik nog even door sparen :S iemand die een bankschroef of workmate over heeft die weg moe ??
ja bankschroeg lijkt me toch wel handig, want je werkstuk gaat egt pisheet worden, en als je dat op houte werkbankje doet gaat ie flink smoke 😀 maar het kan zeker zonder, maakt het alleen wat moeilijker
moet je langs scholen gaan.. ofzo wij hebbe er overal los liggen mja ik heb nu examens en kan er geen meer regelen..
en of ik ze krijg is ook maar de vraagDe budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.ok mocht iemand er nog 1 hebben ….(A)
zo’n elektrisch lasapparraat is niks voor vespa’s. Je brand zo door het plaatwerk heen. beter doorsparen voor een co2 zijn iets duurder maar dan heb je er ook echt iets aan. ik heb mijne bij http://www.rustbusters.nl weg en bevalt goed. Ik heb een nieuwe gekocht omdat bij een 2e handse altijd wel iets is. Mijne draait gewoon op 230volt en met een 16a zekering gaat alles gewoon goed.
Idd, wil je met electrodes dun plaatstaal willen lassen dan heb je echt wat oefening nodig. Ook is een goeie zware (ouderwetse) kopergewikkelde lastrafo een must aangezien deze veel stabieler is tijdens het lassen maar ook wanneer je de electrode aanstrijkt.
MIG-MAG lassen (ook wel CO2 lassen genoemd) is gemakkelijker met dun plaatstaal al moet je wel op je hoede zijn dat een MIG-MAG las er erg snel goed en stevig uit kan zien maar dat het toch fors oefening vergt om ook echt een kwalitatief goedde las te leggen.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoDit is een prima lasapparaatje voor vespa’s: http://www.rustbuster.nl/Lasapparaten/Mig_150.htm
hum ziet er goed uit ik zal eerst aar eens een bankschroef anschaffen *fluit*:P
je kan met electrodes zeker plaatstaal lassen maar is veel moeilijker, en kan ook sneller inbrnaden. en de spetters die overal op komen, die moet je ook weer verwijderen.
ik denk ook dat je het beste zoo een co2 ding kan gaan hale zonder co2 fles (met flux draad) is wel wat duurder maar dan hoef je geen flesje te hebben… ik had toen zo een van fons kunne kopen voor 50piek, maar ik weet niet of hij em nog heeft.
co2 is perfect voor dun plaatstaal en kan veel beter gedoseerd worden.dus veel oefenen op oude pijpen en dat soort dingen
ps volgens mijn buurman mag je niet op een brommer lassen omdat dan de spoelen kunnen doorbranden:? ik heb vaker gewoon erop gelast en toen was er niks gebeurt 😀
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Hoezo branden dan je spoelen door?
Ik zou persoonlijk voor een Co2 apperaat gaan. makkelijker, en beter resultaat.
maarja wie ben ik?
kijk he lassen doe je op ongeveer 20Volt en 30-400ampere en als er 20ampere door je spoel trekt dan is ie gebakken…
dat was zijn conclusie, mja ik heb daar geen last van gehad ligt er ook aan waar je de klem zet.
volgens mij gaat stroom door de kortste weg. en in een spoel zit weerstand dus daar zal die niet door gaan.trouwens wat wil je gaan lassen? een buis ofzo? of heb je een schreur in je frame?
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Gister voor het eerst gelast, samen met een maat die ook nog nooit had gelast. (elektrode)
en samen hebben we een test-brugje gemaakt. in het begin was het meer smelten dan lassen, maargoed het was leuk en zijn nu allebij verslaafd.@ritze z’n buurman: enn bronmmer is toch eigenlijk ook een stuk ijzer:? waarom zouden je spoelen dan kapotgaan (net of da lasapparaat ogen heeft, en als die ziet dat je aan een brommer last dattie dan doorfikt:D
nickja precies dat d8 ik ook al. en ik zei ook dat een spoel meer weerstand geeft dan het hele frame bijmekaar, mja als je de klem op het blok zet en dan perongelijk iets raakt van een kabel dan ben je wel gnaaid want dan loopt er 50amp door je spoel
`P watt is U * I 20Volt*50ampere 1000watt wat dan door je spoel zou gaan… oftewel die gaat flink fikke.
maarzoals ik al zei ik heb er geen probleem me gehad, ik denk dat het een samenspel van omstandigheden is waardoor het fout zou kunnen gaan.
maargoed ik las voornamelijk met autogeen en dat werkt super voor bijv. uitlaatjes enz, ik zou er niet mee op je brommer gaan rotzooien want door de hitte trekt het staal iets krom.
is misschien goed id om een las topic te maken? want lassen is toch wel fijn om te kunnen.
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.