- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb een piaggio ciao. Ik heb een warmloper gehad met de originele cilinder na 12km dus ff laten honen en trg gestoken en goed ingereden. Maar nu hebk weer een warmloper en ik heb nog geen 1000km gereden. wat zou hiervan de oorzaak zijn en zou het helpen met trg een originele maar eens een nieuwe cilinder te kopen of ligt het probleem niet bij de cilinder?
Wat is je sproeiermaat?
Hoeveel olie gooi je in je benzine?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoik heb sproeiermaat 58. en ik gooi 200ml op 5l nafte.
heb je miss zand tussen koelvinnen van cilinder – kop had ik ook en liep hij ook warm.
Je mengt 1:25, dat is voor zwaar opgevoerde brommers nog teveel, en ja dat kan kwaad. 1:50 mengen dus(100ml op 5L).
ik kreeg in belgie 1:25 bij de pomp…
inderdaat zand en vuig weghalen en een koelkapje monteren als je die niet hebt.
—-> treeplank eraf en kijke of op de cillinder een ijzer/plastic kapje zit is ook belangrijkDe budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.wannes :
ik heb sproeiermaat 58. en ik gooi 200ml op 5l nafte.Daar zou het niet aan moeten liggen.
Is je cilinder gehoond naar een overmaat met een overmaats zuiger of heeft iemand er gewoon een hoonsteentje doorheen gehaald om de warmloopplekken weg te schuren (zonder overmaat zuiger)?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynohij heeft een overmaatse zuiger want deze gehoonde cilinder komt van bij een bekende piaggio winkel van in Belgie De Pauw.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.