- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb me een gaare vespa ciao gekocht(in scooter shop) voor op te knappen maar hij doet egt wazig.
toen ik hem net had toen moest ik 30 meter rennen en dan was hij aan. in de scootershop zeiden ze dat de condensator kapot was dus heb die vervangen en start nog steeds kut. ik heb ook al geprobeert om strakkere trekveertjes erin te zetten maar nog steeds start hij kut.
wat zou het nog kunnen zijn?mzzl
yonaydit kan nog van alles zijn
loop alles ff na..
filter schoonmaken, carb schoon maken.. nieuw boegietje.. en dan pas naar je onsteking gaan kijken
Mikenieuw bougietje
carburateurtje schoonmaken
contactpuntjes vervang je altijd samen met de condensator, dus dat ook beter.
dat zou ik even proberen
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelik ga morge een nieuwe bougi halen en ff kijken of het nu 50cc of 70cc is want dat weet ik nie. en maak dan maak ik ff alles schoon en dan kijk ik of hij het doet.
bedankt voor het reageren ik zet morge ff erbij of hij het doet
mzl
yonayik heb de caburateru schoon gemaakt en luchtfilter en een nieuwe bougi erin gedaan
maar de bougi blijft grijs van kleur lijkt net of er geen brandstof bij de bougi komt wat zou dat kunnen zijn?mzl
yonayHoe bedoel je grijs?
is die nat of niet?
nee niet nat en hij is gewoon nog nieuw ik heb zeker 100 meter in totaal gerend maar de bougie blijft nieuw
ik weet nie wat er mee kan zijnmzl
yonayIk zou de bougie er eens uitdraaien en dan (als dat kan) op het blok leggen voor de massa.
Dan rennen en kijken of hij wel vonkt.(als het goed is hoef je niet hard te rennen.)
Kijk de contactpunten anders na of ze op 0.45 afstand staan.
En als je rent mag het niet vonken op een andere plek, zoals tussen de cp’s.Aangezien volgens jouw dus alles verder schoon is moet daar wel wat te vinden zijn.
Tevens kan je na dat rennen met je bougie eruit merken of er mengsel is want dan ruik je een beetje benzine lucht.En heb je compessie gaat het lopen met bougie erin zwaar genoeg.
Je moet als het ware de zuiger voelen gaan.succes
ps de trekveertjes helpen pas als je brommer ook echt loopt.:D
Spuit ff wat benzine in je bougie gat. dan moet hij ff aanslaan. als dit gebeurt kan je weet je dat het aan je carb. ligt
Je zegt dat hij na 100 meter rennen nog steeds grijs blijft.
Je moet eerst eens een eindje rijden voor de boegiekleur veranderd, wist je dat:lol
Ik denk dat het de zuigerveren zijn, als hij moeilijk start ligt dat bij mij eigenlijk bijna altijd aan de zuigerveren;)
Succes he
hallo
de cilinder is nieuw en heb nieuwe pakkingen erin gezet want lekte daar een beetje want vorige eigenaar had de cilinder er slordig op gezet.
de brommer deed het net ff maar als ik gas los liet viel hij uit ik vind het egt wazig.
de bougi vonkt geelkleurig volgens mij is dat goed he.
dus het ligt niet aan de bougi of ontsteking
ik weet nu egt nie meer wat kapot kan zijnmzzl
yonayHallo volgens mij moet de bougie blauw vonken. Heb je je carburatuer met perslucht schoongemaakt ? En ook je sproeier? Is die niet verstopt?
mzl Carlos
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.