Vespa-Ciao.NL
:: Crossbrommer
3 berichten aan het bekijken - 1 tot 3 (van in totaal 3)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #166822

    tammie
    Topic starter
    Berichten: 1

      Hallo,

      Ik ben Tom & neus al een tijdje rond op het forum. Ik zoek een geschikte brommer om er een crossbrommer (voor in het bos, op het weiland) van te maken. Mijn vraag is ;

      – Is Vespa hier voor geschikt? Zoja ; welke? (Bravo, ciao…)
      – Vario of mono? (Niet dat ik het verschil tussen de beide ken hoor, zal nog een moeten lezen :con)
      – Welke opstelling kan ik hiervoor gebruiken? (Motorisch dan)
      – Iemand voorbeelden van vespa crossbrommertjes?

      Grtz,
      Tom 8)

      #172915

      mipgast
      Donateur
      Berichten: 140

        ik weet zelf dat er bij mij in de buurt wel wat vespa ciao’tjes rond crosse… die doen het wel aaardig en de si ok wel… zelf heb ik een bravo maar daar ben ik nog niet echt mee gaan crosse

        sucses met je keuze

        #172916

        TimoO_
        Donateur
        Berichten: 3971

          Bravo (avanti) en Si vindt ik zeer geschikte brommers voor het crosswerk. omdat ze lekker veren en je zit er comfortabel op met een bananen-zadel. ciaotjes voor te crossen, needankje je hebt 5 cm aan vering wat een beetje te weinig is dus.

          Vario is zeker goed om mee te crossen. één van de main things bij crossen is optrekken. topsnelheid behaal je nauwelijks. bij vario trek je veel harder op dan met poelie en is het zeker waard, maar toch duur. Poelie kan zeker ook, poelie 105 ofzo, maar trek je minder hard dan met vario. als je poelie pakt, zeker andere trekveertjes kopen (polini groen of iets dergelijks), hier is het verschil zeker van te merken.

          Ander uitlaatje ook zeker kopen, city power of leo krul trekken allebij vrij fatsoenlijk op. iets als een ninja of simonini uitlaat zou ik maar niet kopen, bij een originele setup is het pure geldverspilling.
          je kan ook nog een 13/13 erop zetten met malossi luchtfilter, hierbij is het slim om je inlaat ook 13mm te boren omdat je anders maar weinig verschil merkt. ander cilindertje is zeker ook een optie. een 60 of 70cc DR doet het werk al, of een Polini cilinder (wel iets duurder). Malossi’s zijn meer op top afgestelt. Misschien je cilinderkop nog afvlakken.
          hierbij heb je al een zeer goed trekkend brommertje.

          hier een voorbeeld van een geschikt frame om mee te crossen, de superbravo (avanti):

        3 berichten aan het bekijken - 1 tot 3 (van in totaal 3)
        • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.