Vespa-Ciao.NL
:: Setup voor 80km?

Home Forums Techniek Afstellen Setup voor 80km?

15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 20)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #166756

    sem18
    Topic starter
    Berichten: 22

      Hallo,
      eerst had ik een topic voor 60km maar daar heb ik toch niet zoveel aan wil rond de 80km rijden, welke setup is volgens jou het beste hiervoor en wat kost het zoiets bij elkaar? Bedankt alvast.

      #168232

      barry
      Donateur
      Berichten: 3706

        Malossi 46,5mm,Speedengine,Calibrata uitlaat,13/13 met open gewerkte filter,malossi vario,malossi vertanding.
        Dan kom je in de buurt met een hoop koppel & trekkracht.
        Prijzen te vinden op JMPB.

        #168233

        1-feb
        Bijdrager
        Berichten: 462

          zie mijn setup… is met standaard vertanding en malossi filter…

          #168234

          ArvidW
          Donateur
          Berichten: 6258

            DR70evo
            Goed getuned carter
            Berekende krukas
            Proma CC, Polini SP, Calibrata, Simo racing
            Pully 65
            13.13 & sportfilter

            AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
            Home made engine dyno
            #168235

            sombrero
            Bijdrager
            Berichten: 1269

              1/2 :
              zie mijn setup… is met standaard vertanding en malossi filter…

              meen je dat serieus ik kwam met mijn polini 42 alu net bij de 73,2 omdat de klok niet harder wilde. met bromvreanding en poelie 65 heb ik toen 81,3 gehaald op een vlak stuk met gunstige weersomstandig heden( en daarmee bedoel ik windstil)

              #168236

              1-feb
              Bijdrager
              Berichten: 462

                serieus ja heb het digitaal gemeten. plat op de brommer windstil

                #168237

                Wouz-LwB
                Donateur
                Berichten: 1693

                  Mischien heeft hij ook wel ‘snelle’ standaard verdanding en had jij gewoon 1 op 11,5.

                  Ik reed eerst ook met die vertanding, toen hield het ook op bij 70-75.

                  Nu heb ik de snelle 1 op 9,5-10 vertanding en rijd ik op autoteller 85 (met een correctie eraf !!)

                  #168238

                  sombrero
                  Bijdrager
                  Berichten: 1269

                    ja kan ook ja
                    ik had hier 2 klokken liggen. de 1 op 11,5 en een 1 op 10
                    maar met de 1 op elf half was dat dat die maar tot 73,2 max ging

                    #168239

                    diac
                    Bijdrager
                    Berichten: 2184

                      ArvidW :
                      DR70evo
                      Goed getuned carter
                      Berekende krukas
                      Proma CC, Polini SP, Calibrata, Simo racing
                      Pully 65
                      13.13 & sportfilter

                      precies, dat heb ik ook gehaald met die setup.
                      alleen is je trekkracht dan wel ruk, soms kom ik een berg nauwelijks omhoog :/

                      #168240

                      ArvidW
                      Donateur
                      Berichten: 6258

                        Ja, trekkracht is dan idd ruk, leuk voor lange wegen, maar voor in de stad is het idd niet bepaald ideaal.

                        AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
                        Home made engine dyno
                        #168241

                        Crullie
                        Donateur
                        Berichten: 2279

                          Zie setup hiernaast, loopt zelfs harder dan 80km/uur. Success :thumb

                          TICKLING BARN
                          #168242

                          diac
                          Bijdrager
                          Berichten: 2184

                            80cc polini voor de beukpower
                            Speedengine met 13/13
                            Ninja
                            Vario met malossi vertanding
                            gewoon standaard krukje, of bewerkt.

                            dit moet lukken joh 😉
                            en is niet eens te duur of moeilijk te monteren.

                            #168243

                            ArvidW
                            Donateur
                            Berichten: 6258

                              No time ? Simonini 2007 engine!:P

                              Anders wat Diac voorstelt, 46mm cilinder op Speedengine met leuk pijpie en vario. Als je je doel op 75 zet kun je maby nog zonder malossi vertanding doen. Ik zou de 46.5 malossi nemen.

                              AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
                              Home made engine dyno
                              #168244

                              FonS
                              Bijdrager
                              Berichten: 5228

                                als je met vario wilt rijden zou ik sowieso malossi vertanding gebruiken, anders haal je misschien de 75-80 wel maar dan rij je met zo’n achterlijk toerental :con da’s ook niet leuk

                                #168245

                                sem18
                                Topic starter
                                Berichten: 22

                                  80cc polini voor de beukpower
                                  Speedengine met 13/13
                                  Ninja
                                  Vario met malossi vertanding
                                  gewoon standaard krukje, of bewerkt
                                  —-
                                  wat kost dat ongeveer?

                                15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 20)
                                • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.