Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › Mengverhouding 2Takt
- Dit onderwerp bevat 34 reacties, 23 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 jaren, 4 maanden geleden door Moimono.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
1 september 2008 om 21:22 #166741
Ik hoop dat dit het juiste board is voor deze topic (was nog aan’t twijfelen tussen dit of “Vespa Ciao”.
Ik heb een Piaggio Vespa Ciao-brommertje en gezien de meeste tankstations in de buurt geen 2takt meer aanbieden, wil ik deze liefst zelf maken. Ik heb een jerrycan van 5 meter en een maatbeker, wat dat betreft in orde dus. 🙂
Vervolgens op Google gezocht welke olie/brandstof ik zou moeten mengen en welke verhouding. Niets gevonden helaas, behalve dat de mengverhouding voor elke brommer kan verschillen? 😐 Daarom dat ik hier liefst mijn vraag wil stellen waar wellicht mensen zitten die hier veel meer over weten dan ik. 😮
Ik heb hier op het forum gezocht, en jawel… Ik heb resultaat! 🙂 Deze topic vond ik:
Het is de reactie van st3yn (normaal komt u direct bij die reactie bij het klikken van de link).Om mijn brommer echter niet naar de maan te helpen (heb hem echt nog hard nodig!) wil ik dus graag zekerheid eer ik zijn reactie opvolg en die verhouding gebruik. Zou die verhouding kwaad kunnen voor mijn brommertje?
Alvast zeker vriendelijk bedankt voor reacties! Zeer gewaardeerd!
Ah ja! Dit is mijn brommertje:
http://en.wikipedia.org/wiki/Piaggio_Ciao
Het is de 2de afbeelding, die lijkt er gewoon zeer sprekend op (alleen is mijn kleurtje blauw).1 september 2008 om 21:31 #168389mengverhouding van tussen de 1:40 tot 1:50 aanhouden.
gewoon iets van 120ml synthetische 2-takt olie bij 5 liter benzine gooien.
en dan goed schudden.ps: wel mooi brommertje als die er zo uitziet.
1 september 2008 om 21:37 #1683901 september 2008 om 21:45 #168392Die st3yn is ook een verstandige jongen dan, gewoon naar hem luisteren 😉 😉
Als je echt veilig wilt zijn met mengen en bang bent dat je weinig mengt, moet je gewoon 1:40 mengen of 1:45 mengen. De ‘maatbeker’ die hans linkte is inderdaad erg handig! Dan weet je altijd precies hoeveel je mengt!
Aangezien je een jerrycan van 5 liter hebt, moet je hier zo’n 100 á 120 ml olie bijgooien, dan zit je altijd goed! Daarna even schudden en je bent klaar om te rijden.
Succes ermee
1 september 2008 om 22:08 #168393Ik rijd al jaren met Castrol TTS en meng altijd 1:50. Niet meer en niet minder.Ik heb tot dusver nog nooit een warmloper gehad. Wel gebruik ik Euro 98. Dat doe ik echter alleen omdat dat beter is voor een opgevoerde brommer.
Nog beter is Silkolene van Fuchs, maar die is redelijk aan de prijs.
1:50 is echt voldoende, zeker voor een origineel brommertje. Zolang je maar consequent kiest voor een goede olie.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...1 september 2008 om 23:32 #168394Ik meng altijd 25ml per liter en dan idd alleen met de betere olieen want daarop bezuinigen is echt goedkoop, duurkoop
2 september 2008 om 09:07 #168395Ik meng altijd 1 op 40 voor links staande setup;)
In de Midi-Ciao met Evo-Engine gooi ik altijd 1 op 25:DAllebij Castrol TTS Natuurlijk
2 september 2008 om 09:15 #168396Zou van dat Aspen 2T ook werken? Dat koop je per 2 literfles maar is wel aardig prijzig:con
2 september 2008 om 09:50 #168397Ik heb een jerrycan van 5 meter en een maatbeker
Is 5 meter niet een beetje onpraktisch? 😉 haha typo gok ik 🙂
Ik gebruik nu 1:40 maar dat is met inrijden ga daarna richting 1:45/50 en gebruik euro 95
2 september 2008 om 13:05 #168398aspen 2t is een biobrandstof als vervanger van benzine, gemaakt voor machines die bijvoorbeeld binnen draaien/werken. Bij aspen brandstof zijn minder schadelijke stoffen in de uitlaatgassen. Euro 98 is alleen nuttig als je een hoge compressie verhouding hebt waardoor je motor gaat pingelen/detoneren.
Ik zelf vind het raar dat iedereen perse dure/ goede olie koopt. Ik zelf meng altijd met olie van van cranenbroek en die voldoet in mijn ogen prima. Nog nooit iets verkeerds mee gehad. Vroeger was de olie ook slechter van kwaliteit dan nu dus ik begrijp niet waarom je in een standaard vespa of licht opgevoerde vespa dure olie stopt.
2 september 2008 om 14:09 #168399Klopt, en wat veel mensen ook nog eens vergeten dat in die 1:50 die fabrikanten aanraden ook al een zeer forse veiligheidsmarge zit.
Dus dat “extra scheutje” voor veiligheid is imo ook wat overbodig.
Met ori setup is 1:50 meer dan voldoende !
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno2 september 2008 om 14:14 #1684001:50 is op een opgevoerde setup gewoon te weinig.
op origineel is het zeker voldoende, maar ik zou nog steeds 1:45 mengen.2 september 2008 om 15:59 #168401Ikzelf altijd 5 á 6% Castrol TTS.Met 98 benzine.Inrijden doe ik nooit daar ik dat slijtage noem.Wel pas ik de slotspeling aan.
2 september 2008 om 16:08 #168402Bedankt voor alle reacties hier! Ik ken er maar weinig vanaf en ben echt blij met deze reacties van mensen die mij willen helpen met dit probleempje.
St3yn, uw mengverhouding heb ik toegepast! Ik heb 120ml op 5liter toegepast, van Castrol TTS inderdaad en 95. Straks in mijn brommertje gieten en zien dat die nog rijdt dan. 😀
Bedankt!15 september 2008 om 17:54 #168445In het boekje staat 1:25
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.
