Home › Forums › Techniek › Framedelen › Voetsteps vast maken
- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren geleden door josje89.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
28 februari 2007 om 21:38 #166717
Hey allemaal,
Ik heb al een tijdje een probleem en ut lukt me maar niet om het goed te krijgen.
Mijn linker step die blijft maar niet vast zitten, hij valt me konstant tijdens het rijden eraf als ik hem weer heb vast gedraaid.
Hebben jullie een oplossing???Groeten,
Jos28 februari 2007 om 21:38 #172260is het het gehele stepje of alleen die zwarte rubber ?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel28 februari 2007 om 21:44 #172261De hele step.
28 februari 2007 om 21:45 #172262zit dat inbusje er nog in ?
die moet je er dan eens uithalen en een kleine m8 bout instoppen, dat wil namelijk ook.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel28 februari 2007 om 21:45 #172263lijm? vastlassen? misschien iet drtussen doen dat ie meer klemt?
28 februari 2007 om 21:47 #172264Ik heb al een 8 bout erin en die blijft rechts goed zitten maar links niet
28 februari 2007 om 21:47 #172265ik vind het maar sterk, want er zit een inkeping in je as.
als je een bout aandraait, met precies het gat ervoor komt het daar klem op te zitten en moet het blijven zitten.46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel28 februari 2007 om 21:50 #172266Ik heb nergens een inkeping in mijn as zitten. Of bedoel je gewoon het vierkante??
28 februari 2007 om 22:15 #172267;)hij bedoelt de platte kant waar normaal de spie van je crank tegen aan zit waarschijnlijk, of je doet gewoon wat locktite (borgmiddel) aan het boutje en draait hem er weer in
28 februari 2007 om 23:50 #172268nou, zet hem maar goed vast, want ik ben er al 2 kwijtgeraakt, die liggen allebei ergens tussen sittard en geleen in.
dus als je er daar 1 vind, bel me 😉28 februari 2007 om 23:56 #172269Je hebt dus een Ciao Mix neem ik an?
(of in elk geval een nieuwer model?)Die heeft niet zo’n “geul” als de gasten hierboven beschrijven….
Het “vierkantje” wat je bedoelt is licht conisch(puntig zeg maar) dus hij schiet er hoe dan ook weer af!
:! Mijn tip:
Kijk op de vlakken waar je boutje komt.
Daar zie je dus een “afdruk” waar de bout komt te zitten?Oke, daar ga je met een slijptol(of flex zoals men hem ook wel noemt) ff langs.
Maak een soort van “weerhaak-geul” dus een inkeping op de plaats waar je bout tegen het platte vlakkie aan komt.
Draai nu je bout er weer muurvast in, dan ben je er vanaf!;)
Succes!
***EDIT*** Ik zal ff proberen met Paint een plaatje te maken ter illustratie voor de duidelijkheid, ff klein monumentje geduld!***
***EDIT 2: Done:***
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!2 maart 2007 om 01:02 #172308😕 Nie goed?
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!2 maart 2007 om 08:22 #172309Haha, mooi gemaakt Japie 😀 Pictionairy : Wat is het 😛
Tot die deurbel snap ik het, maar daarna ben ik de weg kwijt. Die deurbel is het vooraanzicht van de trapas?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno2 maart 2007 om 15:09 #172317Nee, dat is het bovenaanzicht, en het rode gedeelte moet je er dus in maken met een slijptol zodat je steppie er niet meer af kan schieten….;)
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!2 maart 2007 om 16:11 #172318slijp een stuk van je as af zodat je een plat stuk op je as hebt mocht dit niet het geval zijn
en zet de inbus bout van het stepje vast met locktide dan heb je nergens geen last meer van
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.