Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Carburateur lekt :(
- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 10 maanden geleden door Jacky.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
17 mei 2006 om 21:32 #166547
ksnap er nix van mn net nieuwe carburateur lekt als de ziekte en alles zit supergoed vast vlotterbakje sproeier alles zit gewoon goed …..
iemand misschien idee wat er kan zijn???
17 mei 2006 om 21:33 #170904het kan zijn dat je de vlotterbak TE vast hebt gedraaid schroef kapot gedraaid dan lekt tie ook heb ik ookgehad, ook kan het rubbertje tussen de vlotterbak niet goed zitten. Verder kan die volgens mij nergens lekken!
17 mei 2006 om 21:40 #170905het zal wel nix bijzonders geweest zijn , we hebbe em vanavond ff nagekeken 🙂 en we gaan em morgen afstellen en dé aerox eruit rijden=)
17 mei 2006 om 21:43 #170906haha goed dan… suc6 met de earox,, krijg je t nog knap lastig mee vrees ik als tie geen std uitlaat heeft;)
17 mei 2006 om 21:54 #170907@jacky die aerox rijd met een ontgrensde yasuni z en ontgrensde vario en hij loopt ong 65 :|JL’s grillo liep met oude setup 70 tijdens inrijden met een 105 pouli en nu ligt er een 75 op:lol
17 mei 2006 om 22:10 #170908naja mischien lekt je carb omdat de benzine slang niet goed aangesloten is aan de banjo (had ik net ook)
of er zit een gat in de slang?
en eh… wat die ‘rOx betreft… suc6 jah, ik had hier laatst een staan, met polini vertanding, polini race vario en 50cc std. (2.3kw en liep 90 op zn top met goedkoper laser X pRo uitlaat..)
trok wel op hoor… en ik ga er ook tegen racen met me Ciao, met evo blok en 60alu evo met 19mm en polini speed control scooter race vario en 90 schrijven 😀
wordt moeilijk moet ik toch zeggen, vooral dat voorwiel op de grond houden met die ciao wordt moeilijk….
17 mei 2006 om 22:30 #170909cittatuner :
@jacky die aerox rijd met een ontgrensde yasuni z en ontgrensde vario en hij loopt ong 65 :|JL’s grillo liep met oude setup 70 tijdens inrijden met een 105 pouli en nu ligt er een 75 op:lolWat een kut aerox. Ten eerste WO THE FUCK koopt een yasuni z kut uitlaat een r is vele malen beter.
Kom maar battlen tegen mijn aerox 🙂 enige wie de mijne er op dit moment heeft uitgereden = AA-t met belgenkoppeling op 1.5 km weg AA-t ging ong 90 ik 85. Als ik ook nog meer aan me scooter ging kloten ging die nog harder.
En kerel een citta harder dan een aerox wil alleen echt als je een belgenkoppeling hebt dat scheeld het meest in snelheid anders kom je misschien maximaal op de 65.
Succes ermee 🙂 ik hoor het wel.
17 mei 2006 om 22:57 #170910aan die aerox wordt door 2 ontiegelijke nOOb’s gesleuteld :oen ze steken aleen geld in pruts opvoeren met goedkope schuimfilters :nomaar ja de zuigerveren van die aerox is egt nix meer van over laat staan de cilinder en afstellen daar letten ze nie op het arme ding loopt nu ongeveer 65 :pest JLs grillo loopt sowiezo over de 75=) ** de bougie is tot 2 keer toe uit de cilinderkop geknald omdat ie niet goed vast zat**
18 mei 2006 om 08:36 #170911haha cittatuner nu lijkt ut net of mijn bougie van mn grillie er 2x uitgeknald is maar dat was ook van die rox… jullie horen nog wel of ik die scooter voorbij kom en ut zal wel lukken met die carburateur orr 😀
18 mei 2006 om 11:54 #170923cittatuner :
@jacky die aerox rijd met een ontgrensde yasuni z en ontgrensde vario en hij loopt ong 65 :|JL’s grillo liep met oude setup 70 tijdens inrijden met een 105 pouli en nu ligt er een 75 op:lolDan isset toch en vrij gare earox:P Normaal lopen die met en andere uitlaat toch al 90;)
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.