- Dit onderwerp bevat 23 reacties, 15 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik zit altijd te kloten met het vervangen van mijn binnenband. Als ik de nieuwe binnenband er in het zitten, en ik de buitenband er weer omheen ga doen, dan doe ik dit zo ver mogelijk zonder hulpmiddelen, maar op een gegeven moment is een bandenligter noodzakelijk. Als ik een ijzeren gebruik, prik ik telkens m’n binnenband lek!! Hoe voorzichtig ik ook doe! En met plastic dat gaat niet, want die breek.. Hieft iemand een goeie methode?
Ik ben lui breng het voor 5 euro naar de brommerboer 🙂 persen ze het er zo omheen geen beschadiging enzo!
Sterke duimen & onderarmen zoals ik heb.
@Hans , Drink minder halve liters,dan ben je zo lui niet.Whaaaaaaaaaaaaahahahahahahahahahahhaa.hansieb :
Ik ben lui breng het voor 5 euro naar de brommerboer 🙂 persen ze het er zo omheen geen beschadiging enzo!Denk dat ik dan ook maar voor deze optie ga;) Heb namelijk ook al m’n mooie zwarte velg een beetje beschadigd!
Gebruik wat groene zeep of iets van boter ofzo, dan heb je hem er zo op. Je gaat toch niet voor een binnenband naar de fietsemaker:P:)
Gr
met bandenlichters wil t ook wel lukken zonder m lek te prikken.
had je net moeten zeggen, was zo toevallig in de buurt(a)
denk niet dat er geen 1 bromboer hier in de buurt die het zo voor je doet.
of je moet naar parts gaan, maar hijs niet echt 100
Asriemik heb het nu 2 x zelf gedaan maar dat gaat gewoon goed hoor, je moet de binnen bant niet helemaal opgepomt hebben he. maar een banden ligter is toch niet scherp?
Bij parts ben ik gister ook al met een krukas gweest:P Maar denk je niet dat theo het zal doen voor geld?
Enne hoe doe je het dan met die bandenligters? Want mij lukt het echt nietMeby een doek om de banden lichter dan beschadig je de velg niet(Ik heb mijne zelf trouwens ook beschadigd maarja ik werd gek en gebruikte het doekje nietmeer) Je moet die bandenlichter gewoon op de rand van de velg leggen, niet verder dan raakje de binnenband tochniet:D
Asriem :
ik heb het nu 2 x zelf gedaan maar dat gaat gewoon goed hoor, je moet de binnen bant niet helemaal opgepomt hebben he. maar een banden ligter is toch niet scherp?mijn buitenband zit zo fucking strak, en die ijzeren bandenlichters zijn niet echt scherp maarja als er heel veel kracht op komt gaat hij er evengoed dwars doorheen
theo doet alles voor geld, hoe meer hoe beter.
en ze zeiken altijd dat ze t druk hebben en afspraak maken.vb 1
ik was een x helemaal naar theo gefietst om een lager te verwijderen omdat die buitenste ring eruit was
het regende en stormde. komt die dikke zeggen dat ie t druk heeft, en dat ik m daar moest laten en over 3 uur terug moest komen. (had ik maar een afspraak moeten maken zei die dikke)vb 2
ik vroeg of ze mijn calibrata konden lassen
zegt die surinamer, ja dat gaat je uurloon kosten
wel een uurtje werk, passen meten enzo (60 euri)
en dan nog kosten voor gebruik van las apparaat en materialen
zijn we ook 3 4 tientjes verder:S
Asriemja je hoeft de binnen band helemaal niet te raken.. maar wel beetje jammer dat je er waarscheilijk wat kleine beschadigingetjes krijgt ja heb ik ook beetje. maar ik doe het liever zelf als het kan dan ervoor te betalen
Ik heb voor de echt stugge rakkers van die HELE grote autobandenlichters, werkt perfect en heb nog nooit wat lek geprikt..
Brommerbandjes die er al effe op liggen lukken wel zonder hulpmiddelen.
Zorg dat de band op kamertemp is en spuit bij monteren de rand effe in met vasaline oid.
Beetje kracht erop en FLOEP klaar ben je.ik zal het jullie een keer uitleggen;
zorg dat je band in het midden van de velg ligt, want daar is de diameter kleiner!!
zo krijg je dat laatste stukje ergewoon met de hand op!!!
beetje vaseline gebruiken mag altijd nog.
zorg ook dat je eindigt bij het ventiel, en duw je ventiel even naar binnen wanneer de band erop ligt, dat krijg je geen hobbel in je band!!!Idd, zoals Henny zegt de band samenknijpen (onderaan) zo komt hij idd lager in de velg te liggen en kun je tegenover dat punt de band er makkenlijk afhalen.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.