Deze middag een onaangename uitschuiver gemaakt. :'(

Het regende en ik kwam “kinderkopkes” tegen, oftewel keien. Helaas waren die keien door de regen echt spekglad, waar ik absoluut geen rekening mee gehouden gehad. Godzijdank dat ik nog redelijk voorzichtig reed met m’n 20km/u.
Hoe dan ook, ik moest een kleine bocht maken en daar ging ik dan. Ik voelde onder mij het achterwiel wegschuiven over die gladde keien, en ik dacht nog in die minieme secondjes: “verdomme”. (best wel hilarisch om daar terug aan te denken, gezien mijn reactievermogen zelfs te traag was om maar te remmen..)
Ik viel dus van mijn brommer af en gleed over die keien waarna ik tot stilstand kwam tegen de stoeprand met mijn heup, wat best zeer deed. 😐 Mjah de brommer gleed achter mij aan en kwam tot stilstand vlak voor mij… gelukkig maar 🙂

Dit vind ik best wel grappig… Een fietser kwam namelijk voorbij en het eerste wat die deed was de brommer rechtop heisen en op zo’n poot zetten waarna hij pas mij hielp. =) Best hilarisch ^^ De brommer ging voor. 8)

Anyway, direct mijn brommer op beschadigingen gecontroleerd, al bij al valt het gelukkig nog wel mee. Mijn trapper staat té dicht tegen het kaderment, dus moet ik die trapper afstellen. Nu kan ik niet eens meer goed trappen gezien ik telkens mijn kaderment raak omdat die trapper ertegen komt. Ik heb nog niet echt een idee hoe ik dit moet klaarspelen gezien ik niet zo’n tweaker ben.

Mijn grootste probleem daarentegen:
Mijn stuur. Als ik mijn voorwiel tussen mijn benen klem en vervolgens druk uitoefen op mijn stoer in een willekeurige richting, dan geeft het stuur gewoon mee (bv naar rechts, dan gaat het stuur mee naar rechts) maar het voorwiel blijft gewoon geklemd tussen mijn benen staan. Die draait dus niet mee naar rechts.
De druk die ik hoef uit te oefenen en hoe hard ik mijn benen om het voorwiel moet klemmen, is niet zo hard… Dus uiteraard moet dat stuur vaster komen te zitten. Iemand enig idee hoe je dat moet doen?