- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Wil graag een nieuwe cilinder kopen
mag maar 50cc zijn, wil geen boetes.
Welke is het beste?? en hoeveel kost die?Heb ook iets gelezen over de pengrootte . kan iemand mij daar iets over vertellen. heb een standaard blok.
13/13 dell ortho, 58, 60 en 66 sproeier, malossi luchtfilter, leo krul uitlaatHeb slechte ervaringen, met mijn imitatie cilinder altijd warmlopers!! na 5 minuten 35 km/h heb ik al een warmloper!
Dus ik wil echt een supergoede cilinderDR maakt 50snel’s die leuk rijden, maar kwalitatief schijnen die iets minder te zijn dan Polini of Malossi, maar polini en malossi 50cc’s zijn niet echt veel te vinden (bestaat er wel een polini 50?), dus ik denk dat je toch een DR moet nemen…maar ligt het warmlopen niet aan je sproeier of mengsmering…?
Polini 50snel gaan of een 50cc alu , maar je wil geen boete’s zeg je ?
Ik zou je setup dan zowiezo aanpassen naar een trek setup.
Cilinder: 50polini of malossi volgens mij is er ook een ALU 50cc hoef je ook niet inte rijden en rijd ook goed.
Carb: 12 /7 minder benzine
Poelie :80
Uitlaat;CitypowerHierhaal je de 45 ong wel mee denk ik en trek je goed!
die standaard dingen zijn goed genoeg, vooral als je geen boete wilt
ben vandaag weer gepakt:S 70 voor vermogen 50 voor geen rem:S
mocht volgens agent maar 0.15 hebben, en had 0.6:S
btw je weet wel dat je n nieuwe cilinder moet inrijden he?
ja ik heb de cilinder goed proberen in te rijden
ga er soms mee naar school of naar mijn werk
heb zeker 600 of 700 kilometer rustig aan gedaan
maar het is een imitatie cilinder echt super slechtmaar een 50cc snel scheelt dat veel tegen over een 50cc normaal?
en wat kost zo’n cilindertje nou 70 euro?
Met welke setup heb je hem precies ingereden? Want bijv. met wat je nu hebt staan zou je stom bezig zijn, 95 poulie en leo krul, veel te veel toeren, je kan beter een 80 of 70 poulie gebruiken bij inrijden. En weet je zeker dat je afstelling goed was?? Want imi is dan niet super, maar die gaan niet zomaar stuk lijkt mij.
met de setup die ik nu heb…
wist niet dat dat erg was?normaal gesproken is een standaard vespa toch ook een 95mm poelie?
daar rijd je hem dan toch ook mee in…
ja alleen die uitlaat, maar lijkt me sterk dat dat daar aan ligt?
heb hele tijd 30 km/u gereden
in het begin zelfs 25 af en toe een paar seconde 40 km/uik heb hier nog en 55cc polini liggen die nieuw is en een 50cc snel atena (alminium) die al ingereden is. voeg me toe op msn voor meer info hendrikzuidersma@hotmail.com
50cc athena is wel een goed cilindertje die dr zijn maar brak vind ik bijna een stadaard ding maar dan met wat beter poortjes
dus met deze zit ik dan wel goed??
cilinder vespa ciao ,si,citta 50 cc athena 8 poort pen 10 Euro 63,03excl Euro 75,00 incl
cilinder vespa ciao,si,citta50 cc
8 spoelpoortenpistonpen 10 mm ,inclusief zuiger
deze is wel een gietijzeren volgens mij, niet een all
Koop een alu die hoef je ook nauwelijks in te rijden. Of een 2e handse 41mm polini met een zwaar grote poelie en een citypower.
die henkie:ik heb hier nog en 55cc polini liggen die nieuw is en een 50cc snel atena (alminium) die al ingereden is. voeg me toe op msn voor meer info hendrikzuidersma@hotmail.com
HIj heeft nog een 50 alu liggen kopen die hap!
athena is aluminum
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.