- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 21 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb ciao met elextroniche onsteking getuned carters 60cc dr er op en 63 sproeier met 13/13 nou dat loopt is wel gaar maar loopt .heb ik gister 70 cc dr er op gezet met 68 sproeier en het start niet de rest het zelfde gelaten .hij floft wel maar doet het niet . boegi word nat vonkt ook maar start niet en er komen knallen uit de cabrateurheb ik weer de 60cc er op gezet en dan doet die het wel weer hoe kan dit ?
er is ook niks met de cilinder die is 600km oud
wat is dit wazig probleem ?
gr langen
alle reacties welkom
langen :
hij floft wel maar doet het niet . boegi word nat vonkt ook maar start niet en er komen knallen uit de cabrateurAls ik het zo hoor zou ik zeggen dat je onsteking mischien verkeerd staat, maar als hij met die 60 wel start zou dat het eigenlijk niet kunnen zijn, mischien sproeier? Als je er niet uitkomt zou ik die 70 erop zetten en je ontsteking opnieuw afstellen, dan weet je zeker dat die goed staat, heel mischien (met veel mazzel) start hij dan wel? Anders is het wel vaaag probleem :/
de onsteking kan je niet afstellen want het is elextronich. ik vind het een wazig probleem .dus ik heb nu 60cc er op zitten en hij doet het met 63 sproeier 13/13 en dan gooi ik 70cc er op met 68 sproeier 13/13 en dan start die niet .de boegi gebruikt die op die 60cc zat ,word ook nat maar hij gaat niet aan ,
help mij met dit wazig probleem
gr langen
:o_O Stom, daar heb ik overheen gelezen *slaat zichzelf in gezicht*, je weet zeker dat je bougie in orde is en een goede vonk geeft? Ik had eerst ook een nieuwe bougie waarvan ik dacht (en er vanuit ging omdat hij nieuw was) dat hij goed vonkte, dit had ik ook nog getest maar hij starte niet, toen heb ik er op raad van me pa een andere oude ingedaan terwijl ik nog zei “ik weet zeker dat hij goed is hoor” maar toen starte hij wel :blush en was mn probleem opgelost.
Ik denk dat die 68 sproeier te groot was, en daarom gewoon verzuipt met starten.
Ik heb namelijk op mijn 80cc (met vario) ook een 68 sproeier zitten en rijdt gewoon goed.Mzzl, Roel
boegi is goed want nadat ik de 70cc er af heb gehaald starte die wel me die boegi op de 60cc dus aan de boegi licht het niet (ik heb ook nog andere geprobeert maar het zelfde resultaat)en met de sproeier heb ik ook al geprobeert ik had ook een kleinere sproeier geprobeerd maar ook niks .ik had eens een 70cc met uit getuned poorten met 82 sproeier dus zou ik nu niet een grotere sproeier moeten
ik ga vanavond nog eens de 70cc er op zetten kijken of die het doet
voor de 4 keer
wazige shit
gr langen
ik gister avond aan de slag gegaan 60cc er af gehaald en 70 cc er op gezet en starte niet. met 66 sproeier toen heb ik er een 72 sproeier er in gezet en starte nog niet ik de kop er af gehaald gekeeken of die lekte en ja daar lekte die zat een klein stukje ouwe pakkingheb ik het verwijderd en de kop er op gezet en hij deed het .ik super blij liep echt mooi boegi was ook niet goed want hij haperde andere boegi er in gezet en hij deed het echt perfect
nu komt het ik. ik rij heel rustig effe warm daarna kappen er op gezet en ik rij daarna 1 km en ineens bub bub bub ik flip helemaal uit ik weer naar huis gelopen ik weer de bougi na gekeken daar lach het dus niet aan ik had al een vaag vermoede dus cilinder er af gehaald en fuck fuck fuck hele cilinder naar de haaie . is er schijn baar een ijzer deeltje tussen de cilinder en zuiger gelopen . resultaat vastegelopen cilinder in de cilinder zit nu een diepe slede en daar krijg ik hem niet meer mee aan .dus 601 km gereden wat baal ik
dus ik heb weer een 70 cc cinder nodig liefste dr dus heeft iemand nog een goede cinder liggen voor een mooi prijsje
ik zoek dus weer een 70cc
ik heb nu 6 gare 70cc van dr liggenvolgens mij is het mij niet gegunt
ik zoek dus snel een goeie 70 cc
gr langen
gecondoleert….:cry
close
closed
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.