Home › Forums › Techniek › Mechanisch › Achterpot
- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 21 jaren geleden door Vespa Si.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
15 maart 2005 om 19:16 #166357
Hey,
kben dit weekend bezig geweest met men achterpot, dit omdat hij niet meer remde en dat kwam omdat er olie bij is gekomen (door het bijvullen omdat hij lekte ofzo)
toen heb ik een andere voordeksel erop gezet (waar de loopstand opzit ) met een nieuwe pakking. toen draaide ik de eerste keer alles gewoon vast en de schroefjes goed vast. maar toen wou het grote tandwiel niet meer draaien (ook neit waar de poelie op komt) hij zat gewoon helemaal vast zegmaar.
toen heb ik later weer paar keren geprobeert maar als hij losser is, zo’n halve cm ruimte er tussen ofzo draaid het weer wel.
op een of andere manier doet hij t nu wel weer, maar ik heb alle ringen eruit gehaald en snap ook niet meer hoe die terug moeten.
hij loopt nu wel gewoon weer en de loopstand werkt ook enzo maar als ik olie bij vul (wat ik weer heb gedaan om het soepel te laten lopen en omdat het moet) lekte hij weer!!!!!, dus me achterrem werkt weeeer niet.
hier baal ik als een stekker van, ik heb intotaal 2 complete achterklokken dus ik heb extra onderdelen wel bij de hand dus.weten jullie hoe die ringen mss ongeveer moeten of wat ik moet veranderen ? hij lekte vroeger volgens mij nooit, dus denk omdat hij uit elkaar is geweest (vroeger een keer) is hij niet goed in elkaar ofzo denk ik dan.
nouja veel tekst maar hoop dat jullie het snappen.
/FlicK
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel15 maart 2005 om 19:39 #169579Heb je je keerringen wel vervangen????????
15 maart 2005 om 19:44 #169580neej maar die waren nog goed geowon, ik heb hem er rijdend (toen men brommer t deed) onderweg gehaald en toen lekte hij niet. dus denk dat het iets montage achtig is
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel15 maart 2005 om 19:56 #169581http://ciao.clansites.net/images/exploded%20views/Vertanding%20achterwiel.jpg
I came, I saw, and I forgot what I was doing...15 maart 2005 om 19:58 #169583http://malf.quickhost.nl/cittaforum/showthread.php?t=2272
Da’s ook toevallig!!! (ik had geen zin om het nog een keer te typen)
I came, I saw, and I forgot what I was doing...15 maart 2005 om 19:58 #169585ah dom, helemaal vergeten. maar t zal gewoon aan die ringen liggen ofzo dus ? want vorige keer toen deze erin zat deed hij t gewoon. en pakking zal took niet aan liggen.
en ik had ook als ik hem vast draaide draaide hij gewoon helemaal niet meer rond of heel zwaar! en als ik m losdraaide ging hij wel weer gewoon46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel15 maart 2005 om 20:00 #169586ps. tonni, heb je die fotos al van men blok reviseren ergens opgezet 😀 ? lijkt me wel lache om te zien wat ik er mee kan doen als artikel ofzo
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel15 maart 2005 om 23:20 #169587het licht aan je ringen die moeten de goede maat hebben
ik heb ook al eens dat probleem gehad
gr langen
16 maart 2005 om 01:05 #169588goed, hier ook maar ff ingeschreven 🙂
Ik hbe je post op citt forum net gelezen, en kan jij me ff vertellen welke ring je precies bedoelt die wel is verkeerd schiet? Bij je exploded views, welk(e) nummer(s) moet ik dan vooral op letten?
En horen er op de nummer 22/23 (kleine tandwieltjes) ook ringen te ziten, aangezien die niet op dit plaatje staan…
PS Langen, hoe kan het dan zijn dat ze de verkeerde maat hebben? het is gewoon een klok die het altijd deed en origineel is…
16 maart 2005 om 10:56 #169589ik had een originele klok die ik open gemaakt had maar hij wou niet draaien (het zelfde probleem als herr flick)nou ik gekeken na een half uur had ik hem gemaakt .wat er nou niet goed was : ik had de ringen er uit gehaald voor schoon te maken en ik had ze verkeert terug gezet .als je naar de tandwieln kijkt van de boven kant dan zie je de pinnetjes die in de deksel komen .nou daar moeten ringetjes van een halve milimeter dik en niet groter dan elk tandwiel dus ik denk dat herr flick of de ringen niet op de goede tandwieln heeft of de ringen zijn te dik . maar hij heeft hem zo uit elkaar gehaald dus ik denk dat de ringen verkeert om zitten en om het grote tandwiel moet ook een gtoe dunnen ring zitten
anders effe een foto
gr langen
16 maart 2005 om 17:35 #169590Kijk, dat zou het ook wel eens kunnen zijn, ze verkeerd om geplaatst…
Ik ga nu weer ff knutselen, zal wel ff fototje maken zowiezo.16 maart 2005 om 19:35 #169591OT iemand die nog een bromklok kwijt wil??? ik ben nog op zoek namelijk
16 maart 2005 om 19:37 #169592mag ik je dan ook even vragen of je ZEKER weet dat je een snorklok hebt ?
je kunt dat checken door je wiel precies 1 keer rond te draaien! dan moet je kijken hoevaak de poelie rond draait.
als je wiel 1 keer rond draaid en 7 keer de poelie, dan heb je een BROMklok
als je wiel 1 keer rond draaid en hij gaat 13-14 keer rond heb je een SNORklok.als je dus een bromklok hebt moet je tog even je carb. naar 12/10 of 13/13 veranderen dan haal je wel een leuke snelheid. t word egt vertraag door die 12/7 😉
ciao
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel16 maart 2005 om 19:45 #169593wil er wel grotere carb opzetten maar mn ciao is brak… krijg me carter niet open dus kan niet uitvijlen…. zit wel aan 12/10 te denken. zal zo es ff kijke of k snor of brom heb.
16 maart 2005 om 19:48 #169594je carter krijg je niet open omdat je hem moet warmstoken he!, kijk maar es bij de info knop daar staat een artikel. je moet hem op 2 punten verwarmen en dan kun je je carter open halen. en je vliegwiel moet er natuurlijk ook af he.
als je het egt niet snapt moet je eigenlijk even je eigen topic openen als je hier nog op wilt reageren!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.