Vespa-Ciao.NL
:: Vespa SI, roestplekjes weghalen en deuk voorspatboord

Home Forums Techniek Framedelen Vespa SI, roestplekjes weghalen en deuk voorspatboord

7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #161581

    R1P
    Topic starter
    Berichten: 21

      Hey,

      Ik heb gister een Vespa Si gekocht. Dus natuurlijk ging ik ff een rondje rijden, werd ik aangereden door een of andere #!@$%^& met z’n Malaguti Phantom, aangezien ik geen 16 ben, ben ik maar snel doorgereden nu zit er een deuk naar binnen bij het voorspatboord, iemand enige idee hoe ik die eruit krijg ?
      En ik heb een aantal roestplekken op mijn Si. En ik vroeg me af hoe ik die weer mooi heb gemaakt met wat zwarte lak, voor het erger word.

      Mvg R1P.

      #162471

      Dylan
      Donateur
      Berichten: 907

        van dat spatbord gewoon proberen met een hamertje ofz, kijk even hoe diep het roest zit, anders schuren, plamuren,

        #162472

        R1P
        Topic starter
        Berichten: 21

          BromFreak666 :
          van dat spatbord gewoon proberen met een hamertje ofz, kijk even hoe diep het roest zit, anders schuren, plamuren,

          Het is niet diep, alleen door die deuk, is de lak eraf gaan bladeren, en ik ben zelf niet zo’n super goed iemand met verf ofso :bloos . Maar ik hoor veel over hittebestendige lak. Is dat slim om over mijn uitlaat te spuiten ( Sito Plus ) ?
          En eerst plamuren, daarna met zwarte lak overspuiten ? Enige idee hoe duur zo’n bus is ?

          Mvg

          #162473

          SpeedDemon
          Bijdrager
          Berichten: 854

            HG Verfverwijderaar,
            Schuren (mag grof P120 komt nl nog spuitplamuur bij kijken),
            Uitdeuken (eerst schuren anders zie/voel je de deukjes niet goed,
            HG roestoplosser als de roest echt te diep zit of op plekken waar je niet bij kan
            primer (spuitbus)
            spray putty (spuitplamuur)
            netjes schuren (waterproof 800+)

            En dan spuiten onder de juiste omstandigheden (staat op de spuitbus, temp. en luchtvochtigheid) hou je hieraan anders zijn de teleurstellingen gegarandeerd)

            en dan doe je dat 3 keer zodat je wel ’n supergoed iemand word met verf ofso

            Ik doe het voorwerk meestal zelf tot en met het netjes schuren en laat dan de buurman de brommer professioneel nat op nat spuiten en afbakken voor 100euro. Het grote probleem is dat de spuitbuslak niet benzine vast is en vroeg of laat toch van je brommer is te poetsen.

            Hittevastelak op je pijp is leuk maar de eerste bocht brand meestal toch weer lakvrij.

            #162474

            R1P
            Topic starter
            Berichten: 21

              En hoe duur kost dat allemaal denk je ?
              En is het véél goedkoper als het door een of ander bedrijf te laten doen ?

              #162475

              Dylan
              Donateur
              Berichten: 907

                heb je van dat plamuren nou over je brommer of je uitlaat…? 🙂 een bus zwarte hittebestendige lak kost meestal rond de 10-12 euro,

                #162476

                R1P
                Topic starter
                Berichten: 21

                  Ik heb het over plamuren en spuiten van de brommer.
                  De uitlaat laat ik dan maar zo :P.

                  Mvg

                7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
                • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.