Home › Forums › Techniek › Framedelen › hoe voorvork verlagen?
- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 1 maand geleden door sjaak trekhaak.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
11 februari 2007 om 11:31 #161460
Hey,
Ik ben dus van plan de voorvork van mijn vespa SI te verlagen, Hoe moet ik dit doen? Moet ik de poten inkorten of kan ik ook de vering verlagen?
11 februari 2007 om 11:34 #164046als je je poten in kort klopt de vering niet meer helemaal denk ik.
want hij moet dan schuinser naar voren gaan staan.
want met inkorten gaat hij als ik het goed heb ongeveer recht staan.
kan je even een foto maken van je vork systeem.
zodat iedereen zich er een beter beeld van kan maken.11 februari 2007 om 11:44 #164047
hieruit kun je denk ik wel opmaken hoe het veersysteem werkt:)
11 februari 2007 om 11:45 #164048ik denk dat je je poten wel kan inkorten.
mits je dat niet teveel doet.
trouwens vette uitlaat:P11 februari 2007 om 12:09 #164049Je kunt de binnenpoten inkorten….
Alleen, dan zijn je binnenveren ook weer te lang….!
Die kun je dus ook héél simpel inkorten door ze ff los te halen(bouten bovenaan loshalen, en onderin je onderpoot het inbussie 5 loshalen.
Kort de veer in, kort je binnenpoot in, zet het weer inelkaar, en kláár ben je!
Vergeet alleen 1 ding niet…….:
:! Als je je voorvork verlaagt, doe dat dan ook achteraan…!
Anders heb je hetzelfde effect als alleen achter hoge veren zetten, en dat rijdt ècht voor geen kwártje!Het staat wel mooi, dat geef ik toe, maar zet dan achteraan bijvoorbeeld std. hoogte Cittaveren……Dan issie weer “in balans” anders is het dus net of ie achteraan opgehoogd is, en zo zal ie dan ook rijden(KUTT! dus…..;))
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!11 februari 2007 om 12:50 #164050je kan toch ook alleen je binnepoot veren inkorten, heb je denk ik wel speling als je uit de vering komt
11 februari 2007 om 12:54 #164051dan ga je over een hobbeltje en dan BAM komt je binnenpoot op zn einde
11 februari 2007 om 13:10 #164052ik heb ook een beetje die veren ingekort. op m’n 1e sleuteldag van mn hele vespaleven 😀 het ziet er wel netjes uit dat spatbordje wat meer op je band he. niet dat je band 4cm onder je spatbord zit.
11 februari 2007 om 13:28 #164053VespaCiaoPaul :
je kan toch ook alleen je binnepoot veren inkorten, heb je denk ik wel speling als je uit de vering komtdan kan het tog niet??
beetje dom…je kan je achterwiel ook met maar 1 bout vast zetten, maar dan denk ik wel dat je neit ver rijdt…11 februari 2007 om 13:50 #164054TimoO_ :
ik heb ook een beetje die veren ingekort. op m’n 1e sleuteldag van mn hele vespaleven 😀 het ziet er wel netjes uit dat spatbordje wat meer op je band he. niet dat je band 4cm onder je spatbord zit.We hebben het hier nog altijd over een fatsoenlijke voorvork:D:pest
11 februari 2007 om 14:07 #164055ow ja kom er nu pas achter dat het om een Si (:kots) gaat. 😛 niet inkorten is mooi zo.
12 februari 2007 om 00:33 #164056good old times he timo, voorvorkveer inkorten omdat we m niet drin krege 😛
ff de post wel nog wat nuttigs toevoegen:
jah k zou gwn binneveer+ binnepoot verkorten, kwartiertje werk, die dinge hebbie zo uitereen 🙂
12 februari 2007 om 14:25 #164057ach prachtig in de zomer toen die nog 45/50 liep 😀
zou je niet die onderste kroonplaat (of noem je dat anders?) een beetje naar onder kunnen zetten (10cm ofzo) en dan wat je over hebt als je de bovenste kroonplaat erop wilt zetten eraf flexen.
12 februari 2007 om 20:57 #164058
sjaak trekhaakmischien heb je hier wat aan http://www.scooter-power.nl/forums/index.php?showtopic=447
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.