- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hey mensen,
waar kan ik zo’n knopje kopen dat op Vespa Mix/Nieuwe type Citta zit waarmee geclaxoneerd wordt?.. Kan ik deze gewoon op mijn huidige gasdinges plaatsen?
En nog een vraagje:
Ik wil mijn decompressiekabel weg hebben, heb binnenkort kickstart, en wil daarvoor in de plaats een tuimelaarschakelaar instaleren voor het uitzetten van de citta. Of een drukschakelaartje (claxon idee schakelaar), maar volgens mij gaat dat niet werken, of hoef je die schakelaar dan niet in te drukken heel de tijd tot die uit is? Stopt dus gelijk bij het indrukken van de knop zodat er eventjes geen contact is bij bobine?Nja, mn eigenlijke vraag daarover: hoe maak je zoiets, wat moet er voor gedaan worden? Ik snap dat je EEN kabel door midden moet knippen en een schakelaar ertussen moet stoppen, maar welke kabel is het..? En moet het ook massa maken? Iemand die een schema heeft..? 😛
Bedankt!
Dit vinden denk ik wel meer mensen handig om te weten, dus heb even een nieuw topic aangemaakt ipv het in ‘het kleine vragen topic’ te doen. Zo is het makkelijker te vinden voor mensen. 😉
Ja dat kan, en is verkrijgbaar bij de betere brommerboer, kunnen ze zó voor je bestellen, misschien hebben ze ‘m zelfs nog op voorraad voor je!
Je moet de knop idd. wel inhouden tot ie uit is…..;)
Een extra kabel is voldoende, deze maak je vast aan de stekker die vanuit je blok naar je bobby loopt…..
Dan knoppie monteren, deze maakt sowieso massa met je frame, want zit aan je gashandle.
Da’s echt alles, en ’t werkt prima….!
Kijk rechts in de cirkel op m’n stuur…..:
De décompresseur heb ik ook niet in gebruik op die Citta……..
(Kijk in de cirkel links, da’s een lichtschakelaar op het stuur van een Avanti/SuperBravo;))Op de “as” van de décompresseur heb ik M5 schroefdraad getapt, gewoon de originele veer ervoor gebruikt, en d’r een ring met een moertje opgedraaid, zit strákkk en kan als ’t moet nog functioneren….
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!maar op welke kabel moet je die kabel dan aansluiten? de witte de groene of de rode
rood
je MASSA kabel 😉
zwarte dus 😛
:! Ik leg ’t ff uit d.m.v. een trieste Paint-krabbel:
Heb je electronische (str)ontsteking?
Dan moet ie aan de GROENE! stekker..
D’r zit vaak al een “twin-stekkertje” aan de groene kabel…..(en extra ruimte op de plek van de groene stekker in de bobine)
Life can be só simple…….:D
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!Ah tof! Bedankt. 🙂
Maar 1 ding begrijp ik nog ff niet.. :):? > Die kabel vóór de bobine doormidden halen, die verbinden aan het begin (vanaf het blok) met een draad die naar de schakelaar gaat, vanaf schakelaar weer een draad trekken en deze verbinden met het draad naar de bobine. Toch? 😛 En ’t werkt ’t zelfde voor een tuimelschakelaar neem ik aan, want die heb ik net gekocht en niet gebruikt nog. +)nee, dan heb je een startonderbreker 😉
je moet gewoon die kabel splitsen en aansluiten op je schakelaar.
en eventueel een draadje van de schakelaar naar stukje kaal metaal (als je niet zon uitknoppie hebt)ik gebruik hem voor mn toeter 😛
Je zou er ook een kill switch op kunnen maken 😛
Lijkt me ook best vet, eens kijken of ik 2de hands nergens een uit kan halen 😀Je kunt gewoon een 1polige draad gebruiken, je frame is de massa…..
Laat het bobinedraadje ook gewoon intact, daar hoef je nix an te doen……!;)
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!Ooo, zoo! 😉
Ik ga het zo ff proberen, maar dan met tuimelaarschakelaar, werkt hetzelfde toch? 🙂ja maar dan moet de andere kant aarde maken he!
erwinko :
ja maar dan moet de andere kant aarde maken he!Jup, tq 😉
Probeer het eerst dan met een losse kabel, die hou je ergens tegen ’t kale frame, en dan slaat ie af….!
Da’s hetzelfde wat een schakelaar doet…..
Tuimelschakelaar kan ook, dan moet je ‘m alleen zelf weer terug(lees: aan)klikken….
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!zo heb ik een sleutelschakelaar in mijn lamp gewerkt als het ware een contactslot. Kan natuurlijk ook met een tuimelschakelaar. Ik had de kabel uit je blok naar je bobine doorgetrokken naar je stuur schakelaar ertussen en terug naar de bobine. Werkt ook. Maar ik denk hoe japie het zegt makkelijker is (loopt er maar 1 kabel naar je stuur toe)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.