- Dit onderwerp bevat 29 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
paulhermensis een elec. blok nou 12 of 6 volt ?
en weet iemand of deze lampen gaan werken met alleen een gelijkrichter ?
zou wel een leuke oplossing zijn, wel led en geen accuals je er nog een spannings regelaar bij zet zou het best wel eens kunnen werken,
mijn elec blokje maakt op stationair zonder (elektrisch) vermogen 26volt 😛De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.
paulhermensdus een gelijkrichter en dan deze en dan kan ik er ledlampen indraaien ?
ik rij ook gewoon met led elktr blok zonder er iets tussen sommige led lampjes doen het wel en anderen niet
paulhermensbeenz citta :
ik rij ook gewoon met led elktr blok zonder er iets tussen sommige led lampjes doen het wel en anderen nietzijn wel lampen van €35 per twee = €17,50 per stuk, daar wil ik dan ook wel even plezier van hebben.
dus gewoon monteren en dan maar zien of het werkt en hopen dat ze niet meteen doorbranden, voel ik niet
zoveel voor 😐Je zou even je stroom kunnen meten 😉 dan weet je zeker wat hij levert. Mijn standaard blokje met alleen een Proma CC er onder leverde 8Volt op volle toeren. Daarna eigenlijk nooit meer gemeten 😛 Druk overal standaard 12 Volt in tegenwoordig.
paulhermensik heb alleen geen multimeter, zou ook niet weten hoe die dingen werken.
lees wel vaak dat wisselspanning moeilijk te meten is.
ze hebben lampen die 9 tot 32 volt lusten maar die gaan het dus niet doen op 8 volt en sterven boven de 32 volt :'(
dus moet wel even goed weten wat mijn blok nu levert, de één zegt elec. blok is 12 volt,en de ander zegt weer dat
het 6 volt is.
als het 12 volt is, is het goed, omdat die lampen alles tussen de 9 v en 32 v lusten.Voor de 12Volt gaan 😉 Als je blok volledig standaard is heb je 6V. Zogauw je het veranderd loopt dit op. Lager zou ik dus zeker niet nemen. Het best is het (laten)meten, dan weet je het zeker.
paulhermensnog even wat verder / anders uitgewerkt, nieuwe setup gaat worden :
voor: lamp 400 lumen 6w
achter:lamp 180lumen 2w.
accu: accu 12v/ 2,6Ah.gewoon tuisladen en dan heb ik 3,9 uur aan licht bij me.
8w : 12v = 0,66Ah accu= 2,6Ah : 0,66Ah = 3,93 uur 8) wat voor mij als mooiweer rijder meer als genoeg is.
dus geen gelijkrichters en laadregelaars voor mij, maar gewoon thuisladen :D:D:DHet is moeilijker dan je denkt….Je moet eigenlijk eerst een gestabiliseerde voeding bouwen. Met een niet al te grote afvlakkingscondensator VOOR de spanningsregelaar. Deze uit de 78 serie zijn goed te gebruiken. Maar eigenlijk heb je er hier 2 van nodig. 1 voor de hoge spanning & de 2 de voor de Spanning die je eigenlijk wil. Deze kunnen Max 1 amp leveren.
Dan stuur je een 2N3055 aan voor een hogere stroom te kunnen leveren!!! Daarachter koppel je een grote buffercondensator.
Het is echt moeilijk uit te leggen. En ik heb geen zin meer om alles terug uit te tekenen & te berekenen. Ooit het schema weggegooid door een ruzie op het forum…………..
Owja, de afvlakkingscondensator MOET klein genomen worden daar deze de hoge spanning die van het blok komt lang vasthoud en daardoor de 78serie te héét word & deze afschakelen.
Ik heb pieken tot 60 volt gemeten onbelast natuurlijk!!!!Maargoed , een gekoelde weerstand tussen de spanningsdraad & het chassis kan ook al veel goedmaken.
Even de wet van Ohm toepassen & je zit al een stuk verder , maar dan heb je nog steeds wisselspanning.succes ermee.
Barry “de Belgische beer”
paulhermens@barry: alles wat ik van stroom weet, is dat het pijn doet als je iets fout doet en ik kan nog net een stopcontact
aansluiten dus het word dus gewoon thuis aan de accu lader en dat was het, mocht ik aan die 2,6Ah tekort hebben
dan gaat de slijptol in mijn subframe en maak ik een accubak voor een 5,2Ah accu.als het nu gewoon een scooter stroomregelaar ertussen was en laden dan deed ik dat, maar hoor/zie zoveel verschillende manieren dat ik mij er niet aan waag.
wat ook niet onverstandig is gezien mijn kennis over elektra.Misschien niet slecht gezien van dat scootergedoe..Heb ik NOOIT mee getest , daar ik nog STEEDS de PEST heb aan die rijdende schijtpotten!!!!
Koop je anders een mooie LiPo accu & bijhorende lader. Zonder problemen véél plezier.
paulhermensrijdende schijtpotten ? en ik altijd maar denken dat die bak onder het zadel voor je helm was 😕 :lol
nee, het word gewoon een thuislaadsysteem, maar zal mij inderdaad ook even in lipo gaan verdiepen.
LI-FE is de toekomst.. Zelfde techniek als Lipo, maar nog niuwer.. Je kan ze ongelofelijk snel opladen, zonder dat je brandgevaar hebt, wat het geval is bij Li-po’s. Lipo’s met meerdere cellen moeten ook steeds gebalanceerd worden, zodat er in elke cel evenveel spanning is.
Op modelbouwfora kom je vast meer te weten 😉
Leuk idee!
@tnerual
klopt, li-fe-po’s kan je net zo hard opladen als dat je ze leeg trekt
op mijn modelvlieg club vliegen ze er inderdaad ook mee
maarrrr, ze zijn duur, erg duur voor een accutje in je broemert
met een normale lipo ben je dan denk ik beter uit
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.