Home › Forums › Techniek › Elektrisch › ciao met electro-motor
- Dit onderwerp bevat 25 reacties, 16 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 jaren, 9 maanden geleden door Vespaatje.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
17 september 2009 om 21:22 #158175
zou het haalbaar zijn een electro motor in een ciao te bouwen?? zou je zoon ciao ook gwn op kenteken kunnen krijgen???
lijkt me wel een leuk project lekker goedkoop rijden en dan je wat meer aan het uiterlijk besteden17 september 2009 om 22:21 #160002Daar heb ik ook aan gedacht.. Lijkt me heel interessant.
Ik denk dat je hem wel opnieuw moet laten keuren… Dus denk wel dat die op kenteken kan.
43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45cc18 september 2009 om 07:16 #160003
SpiendaahIk snap het idee niet. ik bedoel elec. er zijn toch Ciao’s met elec. motor? of bedoel je met electro : een motor die op accu loopt (dus echt zonder benziene)?
18 september 2009 om 10:03 #159469dat staat er toch duidelijk lijkt me:pest het concept van de ciao is overgekocht, en een amerikaanse producent heeft er een elektrisch brommertje van gemaakt met 2 naafmotors. er staat ergens een foto van op de site, ik weet aleen niet precies waar…
20 september 2009 om 00:03 #160004vespa-si-owner :
lekker goedkoop rijdendat is het niet helemaal denk ik…
– Elektro motor
– Accu’s
– Regel ElektronicaVooral de eerste twee dingen zijn het duurste denk ik zo.
Heb er zelf ook aan gedacht om keer voor de gein mn ciao van Elektro motor te voorzien.
Motor regeling heb ik al een schema van gevonden:
http://www.circuitsonline.net/schakelingen/17/modelbouw/motorregeling.html
Deze is wel makkelijk aan te passen om meer vermogen te regelen.20 september 2009 om 02:12 #160007Bij het oude PTT/KPN gebouw in maastricht staat een (oude) backup generator met dikke accu’s.
Ze wegen wel heel wat maar ik denk dat je met 1 zo’n accu wel een maand kan rijden. Ik zal eens een keer naar het voltage/merk kijken.Ze werden gebruikt om het hele complex van stroom te voorzien als het stroom is uitgevallen.
Er staat van alles in dat gebouw:lol Zelfs een kast voor complete servers (kosten 1000euro ofzo) mja nu ga ik offtopic:lol
(owja,, dit gebouw is verlaten en zal rond 2010/2011 tot de grond gelijk worden gemaakt voor een Hilton Hotel)
43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45cc20 september 2009 om 09:12 #160008wat voorn een afmeting zijn de accu’s ??
Je kan beter twee kleindere nemen en die in serie zetten voor 24volt.Als je een motor van 10 Ampere hebt…
is dat met 12 volt = 120 watt
en met 24 volt = 240 watt…dus 2x het vermogen 😉
20 september 2009 om 09:21 #160009keltow :
(owja,, dit gebouw is verlaten en zal rond 2010/2011 tot de grond gelijk worden gemaakt voor een Hilton Hotel)Als je het KPN gebouw bij het Sint-Maartenscollege bedoelt, die is allang met de grond gelijk gemaakt…
20 september 2009 om 09:51 #160010Volgens mij denken jullie kwa vermogens een beetje in de verkeerde richting. Een origineel ciao’tje levert 2.1pk wat dus 1.55kW motorvermogen is op de as. Heeft je elektromotor een rendement van 75% dan zit je dus zo aan een electromotor van 2kW vermogensopname.
2000/12 = leuke 167Ampere
Dus met een 12v tractieaccu van 100Ah (beetje ter formaat van een wat grotere auto accu) kun je dus 36minuten rijden wat op topspeed van zeg 45km/uur dus net 27km voordat de accu leeg is.
Waarschijnlijk kun je nog wel met een kleiner motortje toe maar dan spreek je alsnog over grote stromen en big-ass accu’s
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno20 september 2009 om 10:01 #160011Ik ga uit van een snelheid van 25km/uur.
Dan heb je lang niet zoon grote motor nodig.Ik heb hier ook een elektrische fiets staan die heeft 150watt met twee gel accu’s in serie.
Optrekken is 10x kut omdat de elektronica het vermogen begrenst. Maar hij gaat toch wel 25km/uur !Ok de weerstand van de wielen etc.. van zown fiets is haast niks tegen over die van een Ciao.. moet je ook nog rekening mee houden.
Ik zie hier wel een uitdaging in om het te proberen 🙂
20 september 2009 om 10:51 #160012zo`n electro motor kan wel heel onhandig zijn omdat het vaak heel lang duurt om ze op te laden in verhouding met de reistijd die je er uit haalt.
20 september 2009 om 11:22 #160013Klopt.
Dat is wel het nadeel van een elektro motor.. beperkte km radius en lange oplaad tijd.
20 september 2009 om 11:56 #160014Hybride?:D
20 september 2009 om 13:54 #160015vrachtwage start motor ?
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.20 september 2009 om 14:01 #160016Maakt te weinig toeren.
Je moet wel een motor hebben die aardig wat toeren moet maken ( als je teminste poelie weer gebruikt)
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.