- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 12 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Zoals je ziet een electrisch carter en cdi.
VRAAG 1: Voorwat dienen de drie gekleurde draadjes die uit mijn carter komen en naar mijn cdi gaan? Voor elk kleur een uitleg als het kan…
VRAAG 2: Dat “andere ding” wat heeft dat voor nut?
VRAAG 3: Ik wil twee halogeenlapmjes aansluiten op dat carter, maar waar komt de stroom uit voor de lichten, uit welke kabel???
Groeten,
Jasperje bedoelt denk je carter?
ben je van cp naar elec overgestapt?
Ah ja sorry ja carter.
Ja ik heb nu een elektrische ontsteking en cdi en zo….
of je moet zelf gaan knutselen met die kabeltjes of een ander kabelboom scoren.
Herr Flick heeft ook elec en volgens mij met cp draadjes. moet je m ff mailen ofzo
Ik denk niet dat ie halogeenverlichting gaat trekken. Ik denk dat de spoel daar te licht voor is.
grz Thijs
Ik heb voor mn normale licht gewoon de lichtdraadjes afgeknipt(dus dat die stekker er af is), en de gele in mn lichtstekkertje gestoken(stekkertje beetje vastknijpen zodat hij niet losschiet).
ik weet alleen dat groen voor je blok is, ik heb aan dat groene draadje een extra groen draadje aanhangen.
en als ie contact maakt met t frame gaat je brommer uit
kun je dan ook een uitzet-knopje erop maken?
yup, in belgie hebben ze standaard n uitknopje zitten. had van barry gezien dat zn toeter de uitknop was.
ik had laatst m contact slot gekocht, en moet nu uitvogelen hoe alles werkt.
dan heb ik een kickstart vario ciao met n contact slotje:Dhaha zo’n uitzet knopje is zeker wel tactisch, hoe werkt dit presies, je groene draad verlengen en daar een knopje op zetten?
bedoel je gewoon de groene draad die naar je bobine gaat?? lijkt me vet 😀
woe :
yup, in belgie hebben ze standaard n uitknopje zitten. had van barry gezien dat zn toeter de uitknop was.ik had laatst m contact slot gekocht, en moet nu uitvogelen hoe alles werkt.
dan heb ik een kickstart vario ciao met n contact slotje:Ddat vind ik nu tof!!!!
Dat je iets uitlegd & er dan na lange tijd er terug over hoort vertellen.
Je kan ook ergens een verborgen schakelaartje plaatsen,zo kan er nooit iemand je brommer starten.
Je kan , zoals ik mee bezig ben:
-een om/om schakelaartje gebruiken.
De ene kant om stil te leggen & de andere kant om een begrenzer in te schakelen.En in de middenstand kun je gewoon rijden.
Als de politie hem vind,zeg je gewoon anti-diefstal.Je start je brommer & je zet hem uit met het schakelaartje.
Simpel,maar werkt zeker.barry heb je nooit dat 1 of andere grapjas je brommer voor de grap aankickt?
en dat techno verhaal is ook nog niet uitgelekt:D
Uitknoppie kun je ook met CPcarter maken…..
Gewoon een extra bobinedraad naar je stuur trekken, en zo’n origineel tuuterknoppie ertussen zetten, als je ‘m dan indrukt maakt ie massa met frame, gaat ie uit…;)
Enneh, Halo’s trekt ie zékerwete 100% zeker wel..!
12V eh!!?
Maar iig. groen/wit/rood naar je bobine, rest is licht…..en sommige(ciao mix bvb) hebben nóg een draad, dies voor je tuuter!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!maar kan iemand uitleggen welke draad je moet hebben en hoe je dit allemaal ong. moet monteren, wil dit binnekort gaan proberen dan
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.