- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb een vraag.
Ik heb hier een complete ciao mix in onderdelen, en ik rij zelf op een gewoon ciaotje met cp blok. Bij die mix zit dus een elektronisch blok. Mijn ciao is een wat ouder model zonder remlicht en toeter, die ciao mix heeft dat wel. Nu zou ik dat graag over zetten op m’n eigen ciao, alleen vraag ik me af of dat elektronisch gezien mogelijk is. Leveren een CP blok en een Elektronisch blok het zelfde Voltage?neen contactpunt blok levert standaard 6 v en electronisch blok 12 volt. los daarvan is de hele bekabeling anders..
Marcc :
neen contactpunt blok levert standaard 6 v en electronisch blok 12 volt. los daarvan is de hele bekabeling anders..Zeker weten?:con
Mijn Ciao-Mix Snor electronsch ontstoken brommer heeft een 6volt voorlicht, een 6 volt toeter, een 6 volt remlicht, een 6 volt achterlicht:?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoidd, dat is de fout dat iedereen denkt maar electronische ontsteking geeft ook gewoon 6 volt en GEEN 12 volt.
ik kan je wel aan te raden om naar elec te gaan bobbie want het rijd wel prettiger vind ik, en geen last meer van contactpunten
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelHerr FlicK :
idd, dat is de fout dat iedereen denkt maar electronische ontsteking geeft ook gewoon 6 volt en GEEN 12 volt.ik kan je wel aan te raden om naar elec te gaan bobbie want het rijd wel prettiger vind ik, en geen last meer van contactpunten
oke, dan ga ik dat elektronische blok er onder leggen:) alleen dan heb ik het volgende vraagje, ik rij nu met die DR 60cc, maar dat elektronische blok is helemaal perfect en die wil ik orgineel houden, welke sproeier moet ik morgen dan in mn 13 13 carb doen met voor derest dezelfde setup alleen geen DR 60cc en dus geen bewerkte carters?
Dat blok is compleet met 12/10 carburateur met daar in een 42 sproeier. Het is een bromfiets blok want hij heeft een grote inlaat. Als ik dat blok met die carb. op mijn ciao zet, en m’n ouwe bromfiets uitlaatje er weer onder doe, zal hij dan goed rijden + ongeveer de 45km/h halen?
ik denk het wel, denk dat je sproeier 50-54 monteerd ofzoiets.
kwestie van even testen 😉 60dr doet t altijd goed op std carters
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelHerr FlicK :
idd, dat is de fout dat iedereen denkt maar electronische ontsteking geeft ook gewoon 6 volt en GEEN 12 volt.ik kan je wel aan te raden om naar elec te gaan bobbie want het rijd wel prettiger vind ik, en geen last meer van contactpunten
vreemd… bij mijn elec bravo is alles 12 volt:? verlichting en claxon..! ga morgen s ff mn spoel doormeten, kijken wat dat oplevert
kijk eerst maar goed of het allemaal kan bobbie.. ciao mix carters willen soms lastig zijn om een grotere cilinder in te doen dan een boring van 38,4 mm.. oftewel 50 cc.. en óók wil een groot inlaat gat niet zeggen dat jou blokkie een brom blok is.. want zoals ik jou verhaal lees ga je er door die rede vanuit dat het een brom is.. Dit hoeft dus niet zo te zijn door deolie aanluiting op het spritstuk waardoor het gewoon al wat groter is.. dus het kan net zo goed een snor zijn.. vraag maar aan arvid
dit wou ik je ff vertellen
en het mixgedelte pas natuurlijk niet op je gewone frame he.. maar je moet dus je krukas en je kleine carterhelft overzetten op dat mix blok en dan past het.. maar dat wis je denk ik wel
succes
Mikeeddi :
Herr FlicK :
idd, dat is de fout dat iedereen denkt maar electronische ontsteking geeft ook gewoon 6 volt en GEEN 12 volt.ik kan je wel aan te raden om naar elec te gaan bobbie want het rijd wel prettiger vind ik, en geen last meer van contactpunten
vreemd… bij mijn elec bravo is alles 12 volt:? verlichting en claxon..! ga morgen s ff mn spoel doormeten, kijken wat dat oplevert
Wel belast doormeten hè, onbelast gaf hij bij mij namenlijk 116 volt op één spoel:P
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoMike :
kijk eerst maar goed of het allemaal kan bobbie.. ciao mix carters willen soms lastig zijn om een grotere cilinder in te doen dan een boring van 38,4 mm.. oftewel 50 cc.. en óók wil een groot inlaat gat niet zeggen dat jou blokkie een brom blok is.. want zoals ik jou verhaal lees ga je er door die rede vanuit dat het een brom is.. Dit hoeft dus niet zo te zijn door deolie aanluiting op het spritstuk waardoor het gewoon al wat groter is.. dus het kan net zo goed een snor zijn.. vraag maar aan arviddit wou ik je ff vertellen
en het mixgedelte pas natuurlijk niet op je gewone frame he.. maar je moet dus je krukas en je kleine carterhelft overzetten op dat mix blok en dan past het.. maar dat wis je denk ik wel
succes
Ik wil de DR cilinder er niet op zetten, ik ga dan weer met die 50cc rijden, alleen past het echt niet met die oliemix aansluiting? En op watvoor manier past het niet? Is het gat in het frame te klein om dat olie mix systeem doorheen te laten, of is het blok je breed zodat het er niet tussen past? En wat als je dat olie mix systeem eraf schroeft(dat kan) en het blok erop zet en dan dat ding er weer op zet? Ik zou graag wat meer toelichting willen!! alvast bedankt!
oke dan zal het kwa cilinder wel lukken bij jou inderdaad!
maar die mixpomp ( als je op de brommer zit aan de rechterkant ) past niet door het frame heen van een “normale” ciao.. dat gat zit er wel.. maar is te klein of zit teveel naar links op rechts..
een optie is om te zlijpen maar ik hou niet zo van slijpen in me frame.. helemaqal niet als je egt opvoert inderdaad..
je moet as je dat blok dus op de normale manier wilt gebruiken.. de krijkas en de kleine helft van je cp blok afhalen.. en die erin zetten.. voordeel is dat je meestal meteen ook lekker je lagertjes vervangt enzo en de pakkingen natuurlijk!.. ook heb ik wel eens gehoord ( zelf géén” ervaring mee ) mensen die alleen het pampje van het blok afschoeven en daat een plaatje op maken.. dat plaatje moet je wel pas erop zetten ( net als de pomp ) nádat je het blok tusse je brommer hebt gezet… en Ja het mix blok past kwa breedte wel in.. het gata dus alleen om de pomp die er niet oppast.
hoop wat duidelijker cvootr je te zijn nu!
wat je zei over pomp eraf , blok monteren, pomp erop is juist de enige manier hoe het zou kunnen volgens mij.. omdat je aan de andere kant al een uitstekende krukas hebt.. je moet dus soieso een pompje demonteren wil je het mix blok. op en van je brommer krijgen
Succes
Mikeoke super bedankt, ik zal dan maar ff gaan kijken of het gaat lukken!
wil je het nou per se zonder je mix blok uitmekaar gaan halen moet je miss tog maar proberen een klein stukkie te slijpen uit je frame.. aangezien ej tog standaart blijft rijden..
maar anyway.. t zal denk niet de sterkte tegemoed komen.. en zeker niet als ej nog wel es met je meisje 8er op rijd wat je wel es deed 😛
en als je die nog hebt haha 😛
succes man
ik hoop ook daqt je wel weet dat je die olie aansluitingen in je blok ff moet afdichten als je op mix gaat rijden he..
MikeEen mix blokje onder een normale cp frame kan wel. Alleeen!! zonder oliepompje heb ik ook gedaan oliepompje heb ik niet gebruiktt. Beetje brute kracht en boosheid lukt het allemaal wel
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.