- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Gegroet,
Ik was gister bij de lokale brommerboer voor een nieuwe 38.2 zuiger met gleuf voor boosterpoortjes (hij had deze voor mij besteld maar had hem niet binnen gekregen). nadat hij toch ff had rond gezocht kwam hij aanzetten met een 38.2 zuiger waarvan hij aan mij vroeg of ik wist wat het was omdat hij het zelf niet kende. het was een 38.2 zuiger met een deuk in de voorkant (zie foto) waarvan op het doosje stond dat hij voor een ciao was.
iemand die deze zuiger eerder heeft gezien of wat het effect ervan was. vondt iets op het forum uit 2005 bij topic “Wazige Zuiger” maar dat stond verder niets nuttigs.Deze zaten in de laatste modellen Ciao’s schijnt het, die deuk zou een betere verbranding en verbruik op moeten leveren maar of het echt verschil maakt durf ik niet te zeggen.
Is op zich wel iets bijzonders en een leuk hebbeding.
Zie ook:
Je zou zeggen dat het een zuiger is voor een diesel motor maar er word gezegd dat deze zuiger voor een catalysed ciao is.
Ik heb zelf een keer een catalysed ciao gekocht maar daar zat gewoon een normale zuiger in.Zit de piston pen hoogte op de juiste plek bij deze zuiger ? en waar zitten de zuigerveer slotjes ? gaan die tussen de poorten door bij montage of door de poorten heen ?
TICKLING BARNZal ik vant weekend voor je kijken, heb hem niet thuis liggen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.