Home › Forums › Mening & ervaring › Cilinders › 40mm Pinasco alu
- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 7 maanden geleden door urtaget.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
11 augustus 2010 om 14:12 #149196
Hier 2 fototjes van de 40mm Fabrizi. Een wat vreemde eend in de bijt. 1 klein boosterpoortje wat je niet zal verwachten van Fabrizi. Wel een redelijk grote uitlaatpoort voor zo’n kleine cilinder.

11 augustus 2010 om 14:15 #151428@ Martino ,
ik heb deze cilinder nog nooit live gezien , alleen de 43 en 46mm versie !
Heb je deze cilinder in bezit ?
11 augustus 2010 om 14:26 #151429Das een 40mm pinasco geen fabrizi.
Ik heb de kit gloednieuw met een pinasco 40mm zuigertje.


(let ook vooral op de platte kop van de zuiger)Maar heb je deze kit in bezit martino?
Want zijn wel vette kitjes
11 augustus 2010 om 14:31 #151430Ja het is heel wat anders dan de andere cilinders van Fabrizi. Ook de timingen zijn niet erg snel te noemen. uitlaatpoort 28mm van deck en spoelers op 35,2mm ook de booster licht niet gelijk met de spoelers op 36,6. Helaas kan ik hier nog niet echt heel veel mee omdat ik er de orginele zuiger niet bij heb. Maar de BD zal sowieso niet boven de 23 zitten.
edit: Ik heb er 2 van maar zonder zuigers. Zal dus op zoek moeten naar vervangingszuigertjes. Bedankt voor de info andree ze werden mij namelijk als Fabrizi verkocht.
11 augustus 2010 om 14:32 #151431wel een lullig boosterpoortje 😛
11 augustus 2010 om 14:39 #151432Want zijn wel vette kitjes
Heb je ook enige ervaring met een draaiend cilindertje? Dan weet ik of ik haast moet maken met het zoeken naar zuigers hiervoor.
11 augustus 2010 om 14:54 #151433Ik noem het meer een vet kitje vanwege de schaarsheid, vreemde boring en platte kop zuigertje.
Maar denk dat de presties niet echt top zijn.
Denk dat ie met een juiste setup max een 60 misshien net 65km aantikt.11 augustus 2010 om 16:23 #151441Ja idd, meer vanwege de schaarste, maar het kon wezen dat je ook wist wat deze cilinder doet. Ik verwacht er ook niet teveel van. Wel heeft deze cilinder de grootste uitlaatpoort van alle pinasco cilinders op de deps na dan. Het kanaal is ook vrij groot en vrij recht.
11 augustus 2010 om 16:34 #151442Boring kan ook vertekend werken tov de grote van de uitlaatpoort.
Maar feit blijft dat ie niet klein is nee.
Leuk feitje is trouwens ook wel dat de orginele pinasco zuiger die erbij zit niet alleen flathead is maar hij heeft ook nog 2 L veren=)
Dat maakt van dit kitje wel een echte compressie beuker
11 augustus 2010 om 18:35 #151443jammer weeral dat er maar 1 fabrizi bij tuning cilinders staat..
weeral blijkbaar tijdje voor update.. sorry .. moest evenwel speciale kit zo!
11 augustus 2010 om 20:36 #151445Speedbuxy, zou je misschien een poortmapje willen maken? 8)
11 augustus 2010 om 22:54 #151447tnerual :
jammer weeral dat er maar 1 fabrizi bij tuning cilinders staat..
weeral blijkbaar tijdje voor update.. sorry .. moest evenwel speciale kit zo!
Fabrizi heeft opzich geen cilinders, want alle fabrizi en zirri cilinder zijn eurocilindro cilinders met het logo eraf gefreest.
Enige wat zirri of fabrizi doet is ze na bewerken zodat ze niet zo grof zijn als een eurocilindro.
(een heel soms is de poort layout ook ietsje veranderd)
Maar als basis blijven het eurocilindro cilinders.@Urtaget
Vraag maar aan martino misshien heeft die er tijd en zin in:D
Ik vind een poortmapje van deze cilinder niet echt waardevol je komt ze toch amper tegen.12 augustus 2010 om 01:02 #151448Fabrizi heeft opzich geen cilinders, want alle fabrizi en zirri cilinder zijn eurocilindro cilinders met het logo eraf gefreest.
Enige wat zirri of fabrizi doet is ze na bewerken zodat ze niet zo grof zijn als een eurocilindro.
(een heel soms is de poort layout ook ietsje veranderd)
Maar als basis blijven het eurocilindro cilinders.@Urtaget
Vraag maar aan martino misshien heeft die er tijd en zin in
Ik vind een poortmapje van deze cilinder niet echt waardevol je komt ze toch amper tegen.Dat Fabrizi de cilinders van Eurocilindro pakt is volgens mij wel bekend. Maar hoe zit dit met de 48mm van Fabrizi? Ik ben deze nog niet van Eurocilindro tegen gekomen.
En wat betreft dat poortmapje, denk ik er het zelfde over. Mocht je de poortmap echt speciaal nodig hebben dan wil ik wel eentje maken, maar anders maak ik liever nog poortmapjes van mijn andere cilinders. Ik vind dit namelijk niet het leukste om te doen. Behalve als het ook een doel treft. (Dit heet ook wel lui 😉 )
@ urtaget; Ik had in dit topic al wel eerder een post geplaatst met wat maten. Misschien heb je er wat aan?
12 augustus 2010 om 08:35 #151449@ urtaget; Ik had in dit topic al wel eerder een post geplaatst met wat maten. Misschien heb je er wat aan?
Super

@Urtaget
Vraag maar aan martino misshien heeft die er tijd en zin in:D
Ik vind een poortmapje van deze cilinder niet echt waardevol je komt ze toch amper tegen.Hehehe ok man, ik zoek alseerst effe dat van Martino op
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.