- Dit onderwerp bevat 89 reacties, 35 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
.-{2F4OV}-.Hier een overzicht van de cilinders. Met de werkelijke cc’s. Ook de PK’s zijn aangegeven. Maar deze kloppen niet allemaal. Kheb ze deels overgenomen van Hansieb.
Thomas zal de link erbij zetten, want hij host hem:DKhoop da jullie ut handig vinden…
DE LINK : http://www.vespa-ciao.nl/datas/users/1-overzicht%20cilinders.zip
trouwens ik denk dat de PK’s een beetje onzin zijn, de deps levert bijvoorbeeld ECHT geen 9 pk!!!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
.-{2F4OV}-.Herr FlicK :
trouwens ik denk dat de PK’s een beetje onzin zijn, de deps levert bijvoorbeeld ECHT geen 9 pk!!!Da kan idd nooit.. Die getallen van malossi heb ik overgenomen van Hansieb..
Waar hij ze vandaan heeft weet ik niet, ma klopt volges mij niet egt. Ook de pk’s die Hansieb bij Pinasco had staan kloppen niet. Op hun eigen site staan heel andere getallen.. dus waar hij die vandaan heeft:?
Kheb iig de pk’s die pinasco zelf opgeeft ingevuld.Nja… Iig handig om het aantal cilinders te overzien en hoeveel cc de cilinders nu werkelijk zijn. Met die afzetters van Simonini met 100cc… Terwijl ze de 85cc niet eens hale:boos
Dr staat geen mallossi 60cc bij:?.Ik meende toch egt dat ze me in de winkel een Mallossi cilinder mee gave of staan her nie alle cilinders op?:?
PK’s zijn hier en daar lichtelijk opimistisch….
I came, I saw, and I forgot what I was doing...zijn polini cilindertjes nou egt zoo slecht?:(
nee hangt van je totale setup af en er is een malossi 60cc maar er staan lang niet alle cilinders bij.
een vraagje is de avionic kit echt 90cc of is dat ook weer 85cc of 80cc:?
en de simo is inderdaad geen echte 100cc maar als ze zouden zeggen dat het een 80cc is dan word het vergeleken met een polini of malossi 80cc maar ik denk dat polini of malossi met die onzin getallen is begonnenDe avionic kit is geen 90 echte cc, want de diameter is maar 48mm.
Wel grappig, ik heb met mijn DR70evo volgens het lijkstje evenveel pk als mijn vriend op jetforce met standaard cilinder (daar is fabrieksopgave 4.8pk)
En ik heb om 5pk te bereiken 13cc meer nodig…. wat zijn vespablokjes goed opgebouwd zeg….=)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
.-{2F4OV}-.Hhaa:D
Niet op de pk’s lette..
Die van sprocatti en pinasco heb ik van hun site.. en de rest van hansieb..
De malo 60cc staat er idd niet bij…
ergens tussen de 50 en de 150 euro hangt er van af wat je wil en hoeveel cc je wil
DR70evo 55 euro, ik vind het echt een fijne cilinder:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno.-{2F4OV}-. :
Hhaa:DNiet op de pk’s lette..
Die van sprocatti en pinasco heb ik van hun site.. en de rest van hansieb..
De malo 60cc staat er idd niet bij…
Japie heeft een keer gebankt met zijn citta 3.1 KW dus iets van 5.5 pk met de 42 alu dus dat klopt wel redelijk.
Op top toeren levert de 42 alu best wel wat power dus 🙂
maar het kan toch echt niet dat een 42 alu evenveel power heeft als een 46mm?:con
en wat is de 43mm racing?
( ik heb het over polini cilinders btw )Ik vindt die pk’s ook niet echt betrouwbaar hoor.. Hangt ook wel van meer dingen af als alleen de cilinder.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.