- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 14 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Krukaslagers erin zetten:
Pak een gasbrander en stook het carter goed warm leg de lager in de verpakking in de diepvries zodat die vet koud is (dit vanwege krimpen en uitzetten).
Leg het lager op het carter en pak iets wat precies even groot is als de buitenste rand van het lager en leg dat op die rand en tik het lager erin met een klein hamertje. Als je het carter te warm hebt en het lager egt heel koud dan heb je wel eens dat die zo al erin valt zonder te tikken.
Laat het carter daarna afkoelen en doe precies hetzelfde met de kleine carterhelft. Goed stoken en lager vriezen in verpakking en dan erin tikken met iets op de buitenste rand.
Doe daarna de krukas in de diepvries(laten bevriezen) en dan doe je de krukas in het carter (vergeet hierbij zeker niet de ringetjes die tussen de krukas en het lager komen) en dan pak je het kleine carterhelftje wat voor de 2e keer warm gestookt is (met lager erin) die leg je op de grote carterhelft (eerst pakking ertussen) en tikt hem er rustig in en draait daarna de schroeven aan (overkruist!) en als het lager er niet helemaal in gaat dan kan je hem ook overkruist aandraaien.
Als alles gemonteerd is draai je de krukas even met de hand rond. Gaat dit zwaar, geef dan even een paar tikken met een kunststof hamer op het kleine carter ter hoogte van het lager, doe dit ook bij het grote carter.
Hiermee laat je de boel als het ware even “schrikken” waardoor de spanning eruit is.dank u dank u, is eindelijk gelukt:bier
mooie how to duidelijk en gaat me cker helpen binnekort
super how to, heb het zelf ook toegepast en ging perfect
anders blijf je hakken en beuken en beschadig je een hoopdit gaat dus beter dan de hete lagers om de bevroren krukas doen en met krukas en lagers in de hete carters doen? Zou dit ook lukken met een elektrische verfbrander of op het gasfornuis?
lagers nooit op gasfornuis heet maken, open vuur zou ik nooit doen bij lagers 😉
:?maar hij stookt tog zijn karter warm.
leg je dan die koude lager in die hete of warme carter en hoelang verhit jem?als je nieuwe carters heb of oude maar goed op gepoetste leg ze gewoon in een elekrische oven 10 minuten op ongeveer 180 graden
daarna pak je de lagers die je de dag ervoor in de vriezer hebt geleged en laat ze in het hete carter vallen.
laat je carter dan langzaam afkoelen op de grond of werkbank.
pak dan je krukas die je de dag ervoor ook in de vriezer hebt gelegd en laat deze in de lagers vallen. zo nodig ff kloppen met een houte of kunstof hamer.
geef wel zachte tikjes als het goed is valt alles zo in mekaar.
maar vergeet niet de ringetjes tussen de krukas en de lagers !!!
Tom ciaoEn hoe krijg je de lagers van je krukas af? :con
de kant van de lange as krijg je meestal er zo af. bij de kleine carterhelft moet je beginnen met een kleine schroevendraaier en derin meppen, en dan steeds een grotere schroevendraaier eronder duwen.. of ja, zo doe ik dat (a)
welke cilinder pen heeft een sdr blok ?
Ik zit met een probleem mensen, ik krijg kleine carter en grote carterhelft niet uit elkaar…
Moet ik eerst het vliegwiel der af halen of hoeft dit niet?
Alle schroeven zijn los en er af maar groot en klein willen gewoon niet uit elkaar…
iemand een idee hoe dit komt?Check deze howto even: http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=8188
:?wat is het nut van het heetstoken, is dit nodig om de boel weer in elkaar te krijgen?:?
Nee je stookt het carter heet zodat het uitzet en je het lager kan monteren, als het afkoelt, wat snel gebeurd want het is een aluminium legering, wordt het lager vastgezet. De zogenaamde krimppassing.
Zonder stoken zou je keihard moeten rammen waardoor de lagerzitting beschadigd zou kunnen raken. Of het met koud persen goed zou gaan weet ik niet, waarschijnlijk ook niet.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.