- Dit onderwerp bevat 40 reacties, 27 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste mensen,
Hebben jullie nog goeie methodes / tips om een krukas lager netjes van de krukas te verwijderen?
Een lager plaatsen in de carter is goed te doen! En het openen ook. Maar als die lager nog om de krukas zit, is dat lompe gehork altijd vervelend. Kweet niet hoe het makkelijker kan?:?
(Ps: gasbrander en alles heb ik bij de hand)
een lagertrekker kopen, of het bij de bromboer laten doen:)
hoe werkt een lagertrekker en wat kost zoiets?
Ik heb er nog nooit eentje gevonden, maar het werkt ongeveer als een vliegwieltrekker, behalve dat je natuurlijk de trekker niet in je lager kan schroeven maar in plaats daarvan er bouten tegenaan schroeft die het lager moeten klemmen.
nee een lagertrekker (gebruik er altijd zelf een bij de brommerboer) zijn 2 scherpe kanten die spits oplopen.
de dingen stop je net dat stukje onder het lager en draai je het aan, en als het ware trek je hem aan bijde kanten omhoog. zo beschadig je niks, kost wel 120 euro zo’n ding46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelKlopt, ik heb ze gezien op internet voor 119,95. Beetje te duur daarvoor loop ik wel naar de brommerboer. Want ik ga niet nog een krukas lelijk maken.
Bedankt voor jullie reactie.
Groeten,
Jayton
Woooot zo duur?? En die ik had gezien was een ander model dus.
Mijn bromboer heeft het niet “omdat het zo weinig gedaan wordt” helaas, hij adviseerde me om de lagers heet te stoken.
ik heb der eentje is wel super handig.
ik flex het lager aan twee kanten`door en dan met baco effe wrikken dan breken ze helemaal door (moet je wel dicht tegen debinnenring aan flexen)
lijkt me niet het allerbeste, als je tegen de krukas aan komt gaat ie bij de oliekeering lekken.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelVriend van me heeft ook 1tje, zeer handig.. maar als je met 2 man wil t ook makkelijk.
Gewoon allebei schroevendraaier met platte kop en dan tegelijk beetje loswrikken.
Vaag dat iedereen zoveel geouwehoer er altijd mee heeft met reviseren etc.. heb der nog nooit problemen mee gehad.. gewoon goed heetstoken en goed centreren is er verder niks aan de hand!Herr FlicK :
lijkt me niet het allerbeste, als je tegen de krukas aan komt gaat ie bij de oliekeering lekken.Je moet wel een beetje vaste hand hebben ja, maar t kan zo ook met de dremel das een stuk makkelijker duurt alleen wat langer.
Laatst EDJUH zijn manier gedaan 🙂 gewoon de gasbrander erop voor 4 min komt die zo los!
in die 4 minuten heb ik al lang de 2 lagers eraf gehaald, met een beetje subtiel geweld :p
maar ik denk dat ik volgende keer wel ff met brander probeer 😉
trouwens…; iemand een goed idee om het lager uit het kleine carterdeel te halen? ik heb het toen opgelost door het lager dusdanig te slopen dat alleen de buitenste ring nog erin zat, en die heb ik met de dremel doorgeslepen (duurt nogal lang…)
iemand een beter idee?buitenkant net zo lang heet stoken voordat ie eruit valt. beetje soms heen en weer zwiepen zodat de lager ff omlaag wrikt. heb t 1 keer gehad dacht ik
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.