Home › Forums › Algemeen › Oude topics › motor wil niet
- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 7 maanden geleden door wheelieking89.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
29 augustus 2006 om 19:02 #124058
Ik heb een kick-carter,gefreesd,geboord,geveild,enz….Aléé,er een zelfbouw speedengine van gemaakt.Ook heb ik er een 13/13 carburator opgezet.De ontsteking is elektronisch.
Nu heb ik er een nieuw standaard(45km/h)opgeplaatst.
Nu wil deze alleen op choke draaien.Als ik volgas geef draait hij ook.Alleen op laag-toeren gebied,of stationair valt hij uit,of zelfs stil.
Heb al een handvol sproeiers geprobeerd,maar enkel hetzelfde resultaat & een huis dat naar naft stinkt.
Ik had echter gehoopt op een standaard snel moteurke.Iemand een ideetje????
Alvast dankBarry
29 augustus 2006 om 19:05 #135821Heb je er een standaard vespa cilinder opzitten? Dan is de kans groot dat het nooit lekker samen gaat werken met een riant vergrootte inlaat… Misschien een iets grotere cilinder dan?
29 augustus 2006 om 19:14 #135822wat is de grootste sproeier die je hebt geprobeert ? minimaal een 66-68 moet je proberen.
probeer ook eens een nieuw bougietje.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel29 augustus 2006 om 19:27 #135823Is je inlaat zo groot geworden:

Met een gefreesde krukas en 50cc standaard….?
Dan loopt hij niet stationair vanwege te weinig carterdruk. Mijn blok blijft stationair redelijk lopen, maar ik heb ook geen gefreesde kruk. Geef je gas dan heeft hij een zwaaar trage gasreactie. Met standaard trekveertjes kan ik niet harder dan 5km uur.
Dit is dus zelfs al zonder gefreesde krukas, dus met gefreesde krukas zal hij idd helemaal niet lopen.
Oplossing:
-grotere cilinder……:PAW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno29 augustus 2006 om 19:48 #135824@thomas:Ik heb sproeiers van 42-tot 68 geprobeerd.Hoe groter,hoe meer rook & lagere prestaties.
@Arvidw:het is een Belgisch carter,dus enkel geboord naar 13,5mm & een beetje bijgewerkt.Volgens mij krijgt het cilindertje meer lucht & naft,dan hij kan verwerken,dus blijft er mengeling van de 2 in het carter over.
Pech voor mij dus,weeral een carter voor een dikke cilinder.Maar ik ga weer op zoek naar een origineel & dan reviseer ik hem & blijf er voor de rest vanaf.29 augustus 2006 om 20:29 #135825je hebt geboord naar 13,5mm hoe diep heb je geboort?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel29 augustus 2006 om 20:37 #135826Herr FlicK :
je hebt geboord naar 13,5mm hoe diep heb je geboort?Zo diep mogelijk,maar er niet doorheen natuurlijk.Maar goed nieuws,zonet efkens mijn oude ZETA eronder gemonteerd & hij loopt perfect,zelfs de relanti is goed.
Bedankt aan allen die gereageerd hebben.29 augustus 2006 om 22:39 #135830zeer leuk om dit zow eens te lezen als je kan nagaan dat een ori 50 gewoon niet EVEN erop zet mog je dus een getuned blokkiej hebben
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.