- Dit onderwerp bevat 34 reacties, 16 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hej allemaal,
Ik en mijn broer Colin(tevens lid van vespa-ciao.nl)
Hebben een tijdje terug een vespa ciao op de kop weten te tikken voor 65 euro , het probleem is alleen dat we hem niet aan het lopen krijgen.de setup is als volgt:
13/13 dellorto carburateur
Polini Speed Engine
50 cc piaggo
Malossi luchtfilterHet probleem moet liggen aan de het blok want we krijgen de vespa met geen mogenlijkheid aan , we hebben de baubine gecontroleerd deze vonkt , de bougie vervangen door een nieuwe , contactpuntjes vernieuwd(deze hadden we nog liggen waren ook gebruikt maar in betere staat dan degene die er inzaten)we hebben ook een nieuw condensatortje erin gezet op advies van een vriend , de spoelen zijn nagekeken en deze kloppen ook.
Maar hij wil nog steeds niet aangaan.Iedere keer als we hem aanrennen en we controleren de bougie daarna blijkt deze nat te zijn.
Dus heb ik een deal gemaakt met een vriend van me de speedengine tegen een werkend piaggo blokje en een 12/10 caburateur.
Mijn vraag is dus wat is het verschil tussen een Orgineel Piaggo blokje en een Polini Speedengine blokje?
En weten jullie een andere mogelijke oplossing inplaats van de speedengine te ruilen tegen een werkend piaggo blok?
Ik zou heel graag reacties willen horen van Barry , Herr Flick en Tonni sinds jullie veel ervaring hebben met vespas.
Natuurlijk zijn reacties van andere leden ook welkom
Bij voorbaat dank!
een speedengine is eigenlijk niet meer dan een origineel bewerkt carter,maar heeft een verwisselbaar inlaat-spruitstuk.
Voor je deze ruilt,probeer eens een nieuwe bougie van een heter type,en staan je contactpunten op de juiste graden ingesteld.Kweet dat het een domme vraag is maar ik zal het voor de zekerheid nog maar eens vragen , op hoeveel graden moeten ze precies staan??
En tevens bedankt voor de uitleg over de speedengine!
ergens tussen de 0,4 en de 0,5 ik stel je ze wel eens af
Wanneer moet hij op 0,4 / 0,5 staan als de zuiger op het hoogste of het laagste punt staat?? 😕
als hij op het hoogste punt staat de vonk moet komen als hij net het bdp voorbij is maar je cp kan niet fout staan alleen de afstand kan teveel zijn maar verder niks ik kom morgen wel ff langs of straks ff
T’is al denk ik te laat , kheb het motorblokje uit elkaar liggen net ->zelf<- gedaan omdat ik ten einde raad ben en deze speedengine best wil ruilen tegen een werkend piaggo blokje(waarschijnlijk morgen met thijs) , voor zover ik weet staan de contactpuntjes goed bij de speedengine dus daar kan het denk ik nie aan liggen.. :no
ik zou die ruil echt nooit hebben gedaan als je gewoon even alles na kijkt kom je vanzelf op het probleem uit nu heb je eigelijk alleen maar verlies want die speedengine kun je voor meer verkopen
De ruil is nog niet rond joey <3
:Poke nu kunnen we praten maar mag jordi mee straks ik zal straks eens naar dat blok kijke of ik mischien de oplossing weet
Barry effe trug naar jou reactie , We hebben al bougies van een heter type geprobeerd maar hij weigerde het steeds om aan te gaan tevens was de bougie steeds vochtig nadat we de vespa hadden geprobeerd aan te rennen :?:?
en trouwens hebben jullie andere sproeier geprobeert?
Ja , check je pm!!
jeetje kijk eerst alles na voordat je iets wegdoet. als ie gereden heeft zal ie zeker wel weer gaan rijden of er moet egt iets helemaal kapot zijn heb je uberhaupt wel een vonk en anders miss contactpunten vervangen en/of condensator en miss zit je carb verstopt, mischien ook wel vliegwiel spie kapot ofzo check al die dingen goed dan kom je denk ik een heel eind vr gr mark
Lekkere Bekker :
Ik zou heel graag reacties willen horen van Barry , Herr Flick en Tonni sinds jullie veel ervaring hebben met vespas.
Bij voorbaat dank!
Ik voel me heel erg gepasseerd:P!
Denk dat ik er meer heb als barry en flick:Pmaakt overigens niet uit, bedoel er niets mee:)
Maar idd, deal zou ik niet gedaan hebben, leuke vriend is dat;) Kut dat maasbracht een endje weg is, had je er graag mee geholpen!
Vonktie wel gewoon goed? Zonee, moet je het 100%zeker bij ontsteking zoeken(DUH)…Spoel,cp, condensator,bobine,kabel,dop……
1 schakeltje beetje fout en niks doet het meer, zeer irritant maar gewoon alles even nakijken…!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.